Diamond DART 450
Aspetto
| Diamond DART 450 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento |
| Equipaggio | 1-2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 17 maggio 2016[1] |
| Costo unitario | 3,1 milioni US$ |
| Altre varianti | Diamond DART 550 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,75 m |
| Apertura alare | 11,79 m |
| Altezza | 3,43 m |
| Peso a vuoto | 1 450 kg |
| Peso max al decollo | 2 080 kg |
| Passeggeri | 2 |
| Capacità combustibile | 300 l |
| Propulsione | |
| Motore | un turboelica Ivchenko-Progress AI-450SR con elica MTV-5-1-ECFR (P) a 5 pale |
| Potenza | 495 shp (369 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 460 km/h (250 kt) |
| Velocità di crociera | 400 km/h (298 kt) |
| Velocità di salita | 8,9 m/s (1 750 ft/min) |
| Corsa di decollo | 600 m (2 000 ft) |
| Atterraggio | 400 m (1 300 ft) |
| Autonomia | 8 h |
| Tangenza | 7 000 m (23 000 ft) |
| Note | dati riferiti alla versione DART 450 |
dati estratti da diamondaircraft.com[2] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Diamond DART 450 è un aereo da addestramento monomotore a turboelica, biposto, ad ala bassa, prodotto dall'azienda austriaca Diamond Aircraft.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Versioni
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ "DIAMOND AIRCRAFT DART 450 PROTOTYPE TAKES FIRST FLIGHT", su flyingmag.com, 19 maggio 2016, URL consultato il 3 novembre 2020.
- ↑ "DART SERIES" Archiviato il 22 ottobre 2020 in Internet Archive., su diamondaircraft.com, URL consultato il 3 novembre 2020.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Diamond DART 450
Collegamenti esterni
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Diamond Aircraft Industries, Maiden flight of the Diamond Aircraft DART-450, su Youtube, 17 maggio 2016.
