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Dinazzano Po

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Dinazzano Po
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StatoItalia (bandiera) Italia
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione2002
Sede principaleReggio Emilia (legale)[1]
Dinazzano (operativa)[1]
GruppoTPER[2]
SettoreTrasporto
Prodottilogistica, manovra e trazione ferroviaria
Sito webwww.dpspa.it
Manovre a Reggio Emilia
Treno con locomotiva 1900 007

Dinazzano Po è un'impresa ferroviaria italiana di diritto pubblico (partecipata da Tper), attiva nella trazione di treni merci e nello svolgimento di manovre su linee ferroviarie e impianti situati prevalentemente in Emilia-Romagna. È subentrata a TPER dal 2014.

L'azienda nacque nel 2002 come società di gestione controllata da Azienda Consorziale Trasporti (ACT) di Reggio Emilia e dalla allora neocostituita Ferrovie Emilia Romagna (FER),[3] per la gestione dello scalo merci di Dinazzano, posto lungo la ferrovia Reggio Emilia-Sassuolo e inaugurato nel 1985.[4]

Uno scalo di minori dimensioni venne successivamente aperto a San Giacomo di Guastalla, a servizio della Padana Tubi[3], il cui utilizzo fu in seguito ridimensionato a causa della crisi economica[5].

Negli anni si susseguirono alcune variazioni societarie con l'ingresso nella compagine societaria della SAPIR, operatore logistico del porto di Ravenna e della relativa Autorità Portuale[2]; tale apporto consentì di riorganizzare le manovre nel nodo ferroviario di tale città[6] e il subentro di TPER a FER.

Nel giugno 2012 è stata perfezionata da parte di TPER la cessione a Dinazzano Po del proprio ramo d'azienda del settore merci[2].

Dati societari

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La licenza di impresa ferroviaria merci in possesso di Dinazzano Po è la numero 64, rilasciata il 15 ottobre 2012[7][8]; il Certificato di Sicurezza per operare su rete RFI (parte A) è stato rilasciato dall'Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (ANSF) il 15 aprile 2014[9]; analogo certificato per la rete FER è stato rilasciato il 6 agosto 2014.[10]

L'operazione deliberata nel 2012 dall'Assemblea dei Soci di Dinazzano Po relativa al conferimento di ramo d'azienda TPER, comportò la ricapitalizzazione della Società con un aumento del capitale sociale, elevato a 38.705.000,00 Euro.[2]

Settori di attività

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L'azienda svolge, in qualità di impresa ferroviaria, servizi di condotta, formazione e verifica su infrastrutture RFI e FER, nonché attività di manovra negli scali di Dinazzano, Guastalla, Rubiera, Reggio Emilia, Modena, Ferrara, Bondeno, Ravenna[11] e Parma (scalo Barilla)[12][13].

Materiale di trazione

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Locomotiva 850.006

All'avvio delle attività come impresa ferroviaria a Dinazzano Po venne trasferito l'intero parco locomotive TPER fino ad allora utilizzato per la trazione e la manovra. Il Vehicle Keeper Marking che identifica tale impresa come detentore è costituita dalla sigla "DPO"[14].

Contestualmente furono ordinati veicoli di nuova costruzione quali la locomotiva da manovra MDD 4[15] realizzata dalla bulgara Express Service[16] e la locomotiva da treno Vossloh D 284 002, primo esemplare del modello Eurolight a circolare in Italia[17][18][19]. Locomotive di questo tipo erano destinate a soppiantare il gruppo di unità D.220, che vennero successivamente messe in vendita[20].

A fine 2014 Dinazzano Po disponeva in totale di un parco di 34 locomotive, di cui 22 immatricolate nel Registro di Immatricolazione Nazionale (RIN)[21] e dunque atte alla circolazione su rete RFI.

Materiale motore - prospetto di sintesi

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Unità Tipologia Quantità Costruttore Anni di costruzione Note
G 2000.014-024, 30-34
[22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34]
Locomotive diesel da treno16Vossloh2003/06Omologate per servizio su rete RFI
G 1000.001, 003
[35][36]
Locomotive diesel da manovra e da treno2Vossloh2005, 2007Omologate per servizio su rete RFI
D.220.001, 011, 028-029, 041, 045, 051, 074
[37][38][39][40][41][42]
Locomotive diesel da treno3MaK, Kraus Maffei1956/57Ex DB V 200, in corso di alienazione, omologate per servizio su rete RFI
E.483.023, 024
[43][44]
Locomotive elettriche da treno2Bombardier2009Famiglia TRAXX, omologate per servizio su rete RFI
E.494.201, 281Locomotive elettriche da treno2Bombardier2019Famiglia TRAXX DC3, 201 a noleggio da LocoItalia, omologate per servizio su rete RFI
D.284.002
[45]
Locomotiva diesel da treno1Vossloh2014Famiglia Eurolight, omologata per servizio su rete RFI
D.741.701, 707, 733-734Locomotive diesel da manovra4CZ Loko2014/17D.741.734 temporaneamente accantonata per incidente[46]
D.744.006-007, 013, 027, 030-031Locomotive diesel da treno6CZ Loko2019/20Famiglia Effishunter 1000, omologate per servizio sulle reti RFI e FER
850.003-006
[47][48][49]
Locomotive diesel da manovra4Henshel1958/61Ex DB 279, in corso di alienazione
MDD 4Locomotiva diesel da manovra1Express Service2014
DE.145.012-013Locomotive diesel da manovra2FIAT1994/95DE.145.012 accantonata per incidente
DE.122.009-010
[47]
Locomotive diesel da treno2IMPA1989/90Accantonate
1900.007-008
[47][50][51]
Locomotive diesel da treno2Krupp1960/61Ex DB 216.001 e 006, accantonate
DJ 474.100
[47][52]
Locomotiva diesel da manovra1Deutsche Bundesbahn1962
260.002Locomotiva diesel da manovra1Deutz/Greco1957In uso solo all'interno del DL MAFER di Reggio Emilia
  1. 1 2 Contattaci, su dpspa.it, Dinazzano Po. URL consultato il 21 dicembre 2023 (archiviato il 19 gennaio 2015).
  2. 1 2 3 4 Assetto societario, su dpspa.it, Dinazzano Po. URL consultato il 21 dicembre 2023 (archiviato il 19 gennaio 2015).
  3. 1 2 Informativa sul sito aziendale, su dpspa.it, Dinazzano Po. URL consultato il 21 dicembre 2023 (archiviato il 19 gennaio 2015).
  4. Notizia su I Treni, n. 47, febbraio 1985, p. 9.
  5. Scalo di San Giacomo deserto La Padana Tubi molla la Fer e torna al trasporto su camion, in Gazzetta di Reggio, 26 gennaio 2011. URL consultato il 14 gennaio 2024.
  6. Notizia su I Treni, n. 365, dicembre 2013, p. 4.
  7. Notizia su Tutto Treno, n. 2806, giugno 2014, p. 7.
  8. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Imprese ferroviarie titolari di licenza, su mit.gov.it. URL consultato il 17 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2014).
  9. Sito Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie Archiviato il 19 gennaio 2015 in Internet Archive.. URL consultato nel gennaio 2015.
  10. Informativa sul sito aziendale Archiviato il 19 gennaio 2015 in Internet Archive.. URL consultato nel gennaio 2015.
  11. Informativa sul sito aziendale Archiviato il 19 gennaio 2015 in Internet Archive.. URL consultato nel gennaio 2015.
  12. Notizia su I Treni, n. 387, dicembre 2015, p. 6.
  13. Notizia su Tutto Treno, n. 302, dicembre 2015, p. 6.
  14. Informativa sul sito aziendale Archiviato il 14 agosto 2015 in Internet Archive.. URL consultato nel gennaio 2015.
  15. Notizia Flash su I Treni, n. 372, luglio 2014, p. 10.
  16. MDD-4 - Scheda tecnica Archiviato il 26 giugno 2015 in Internet Archive. sul sito dell'importatore. URL consultato nel gennaio 2015.
  17. Notizia su Tutto Treno, n. 279, novembre 2013, p. 8.
  18. Notizia su Tutto Treno, n. 375, novembre 2014, p. 6.
  19. Notizia su Tutto Treno, n. 290, novembre 2014, p. 8.
  20. Informativa sul sito aziendale Archiviato il 15 aprile 2015 in Internet Archive.. URL consultato nel gennaio 2015.
  21. Informativa sul sito aziendale Archiviato il 19 gennaio 2015 in Internet Archive.. URL consultato nel gennaio 2015.
  22. (DE) Fahrzeugnummer: G 2000 17 ER, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  23. (DE) Fahrzeugnummer: G 2000 18 ER, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  24. (DE) Fahrzeugnummer: G 2000 19 ER, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  25. (DE) Fahrzeugnummer: G 2000 20 ER, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  26. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2200 021-9 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  27. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2200 022-7 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  28. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2200 023-5 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  29. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2200 024-3 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  30. (DE) Fahrzeugnummer: G 2000-30, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  31. (DE) Fahrzeugnummer: G 2000-31, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  32. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2200 032-6, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  33. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2200 033-4, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  34. (DE) Fahrzeugnummer: 500 1522, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  35. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2100 001-2 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  36. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2100 003-8 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  37. (DE) Fahrzeugnummer: 220 R 01 ER, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  38. (DE) Fahrzeugnummer: 92 80 2220 011-6 I-GCF, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  39. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2220 028-0 I-GCF, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  40. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2220 029-8 I-GCF, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  41. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2220 041-8 I-GCF, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  42. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2220 045-4 I-GCF, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  43. (EN) Bombardier 8250, su elektrolokarchiv.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  44. (EN) Bombardier 8251, su elektrolokarchiv.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  45. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2284 002-8 I-DPO, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  46. Incidente al Porto di Ravenna, camion investito da un treno in transito: 4 feriti, su ravennanotizie.it, 28 giugno 2022. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  47. 1 2 3 4 Allegato 1 - Specifiche tecniche vendita locomotive (PDF), su mafer-online.it. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  48. (DE) Fahrzeugnummer: 850 003, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  49. (DE) Fahrzeugnummer: 850 004, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  50. (DE) Fahrzeugnummer: 216 006-7, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  51. (DE) Fahrzeugnummer: V 160 001, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.
  52. (DE) Fahrzeugnummer: 92 83 2474 100-0, su revisionsdaten.de. URL consultato il 23 ottobre 2022.

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