Boeing KC-135 Stratotanker

Boeing KC-135 Stratotanker
Predefinição:Info/Aeronave Um KC-135 abastecendo um caça F-15 Eagle.
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de transporte militar e reabastecimento aéreo
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Boeing
Período de produção	1954-1965
Quantidade produzida	803
Custo unitário	US$ 39,6 milhões (ano fiscal de 1998)
Desenvolvido de	Boeing 367-80
Primeiro voo em	31 de agosto de 1956 (69 anos)
Introduzido em	junho de 1957
Tripulação	3
Soldados	37
Carga útil	90 700 kg (200 000 lb)
Especificações Dimensões Comprimento 41,53 m (136 ft) Envergadura 39,88 m (131 ft) Altura 12,70 m (41,7 ft) Área das asas 226 m² (2 430 ft²) Alongamento 7 Peso(s) Peso vazio 44 663 kg (98 500 lb) Peso carregado 135 000 kg (298 000 lb) Peso máx. de decolagem 146 000 kg (322 000 lb) Propulsão Motor(es) 4x turbofans CFM International CFM56 (F108-CF-100) Performance Velocidade máxima 933 km/h (504 kn) Velocidade máx. em Mach 0.7621 Ma Alcance bélico 2 419 km (1 500 mi) Alcance (MTOW) 17 766 km (11 000 mi) Teto máximo 15 200 m (49 900 ft) Razão de subida 14,90 m/s
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - KC-135R Aviso

O Boeing KC-135 Stratotanker é uma aeronave quadrimotora americana de reabastecimento aéreo que está na ativa desde 1957.

O KC-135 Stratotanker é uma plataforma fundamental de reabastecimento aéreo para a Força Aérea dos Estados Unidos, derivada do protótipo Boeing 707 e continuamente aprimorada desde sua introdução em 1957. A melhoria mais significativa foi a substituição de seus motores turbojato originais por turbofans CFM56, criando o modelo KC-135R, que é 25% mais eficiente em termos de consumo de combustível, mais silencioso e capaz de transferir até 50% mais combustível. A aeronave pode transferir um máximo de aproximadamente 90 719 kg (200 000 libras) de combustível através de seu sistema de lança de reabastecimento, o suficiente para reabastecer mais de dezesseis caças F-16 e também pode ser adaptada para o reabastecimento em voo com mangueira e cesto de aeronaves da marinha e de forças aliadas.

Seu alcance operacional depende muito da missão. Enquanto um alcance em voo de translado chega a quase 17 766 quilômetros (11 015 milhas), uma missão típica de reabastecimento em voo com uma carga de 68 toneladas (150 000 libras) resulta em um alcance de cerca de 2 419 quilômetros (1 500 milhas). Apesar da idade avançada de suas fuselagens, a modernização contínua da aviônica — incluindo o "cockpit de vidro" e testes de sistemas de voo autônomos — garante que o KC-135 permaneça um multiplicador de força crucial para a projeção de poder global.

KC-135

Especificações (KC-135R)

Dados de: USAF Fact Sheet.

Descrições gerais

• Tripulação: 3 - piloto, co-piloto e operador de bomba abastecedora
• Capacidade: 37 passageiros e 37 600 kg (82 900 lb) de carga paga e 90 700 kg (200 000 lb) de carga útil
• Comprimento: 41,53 m (140 ft)
• Envergadura: 39,88 m (130 ft)
• Altura: 12,70 m (42 ft)
• Área alar: 226 m² (2 430 ft²)
• Peso vazio: 44 663 kg (98 500 lb)
• Peso bruto (carregado): 135 000 kg (298 000 lb)
• Peso de decolagem: 146 000 kg (322 000 lb)
• Capacidade de combustível: 90 719 kg (200 000 lb) de carga máxima de combustível

Motorização

• Número de motores: 4x
• Tipo do motor: Turbofan
• Fabricante/modelo: CFM International CFM56 (F108-CF-100)
• Empuxo por motor: 9 813,01 kgf (21 600 lbf) (96.2 kN)

Performance

• Velocidade máxima: 933 km/h (580 mph)
• Velocidade de cruzeiro (Mach): 0.697 Ma
• Velocidade total em Mach: 0.7621 Ma
• Velocidade total em Nó: 503,78 kn (933 km/h)
• Alcance: 17 766 km (11 000 mi)
• Alcance bélico: 2 419 km (1 500 mi)
• Razão de subida: 14,9 m/s
• Tecto de serviço: 15 200 m (49 900 ft)