close
Přeskočit na obsah

Citroën C3

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z Citroen C3)
Citroën C3
Citroën C3
Citroën C3 z roku 2022
VýrobceCitroën
Roky produkce2002dosud
Vyrobeno3 500 000 kusů (květen 2015)[1]
PředchůdceCitroën Saxo
KonkurencePeugeot 208
Renault Clio
TřídaMalé vozy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën C3 je osobní automobil vyráběný koncernem PSA od roku 2002, kdy nahradil předchozí model Saxo. V roce 2005 prošel faceliftem. Sesterským modelem je model C2, tedy je to spíše třídveřová verze cé trojky, ale jediné, co mají na první pohled společné, jsou podvozek a palubní deska, jinak jsou tyto dva modely od sebe úplně designově odlišeny.

V rámci faceliftu z roku 2005 byly provedeny drobné změny karoserie, interiér doznal změn v oblasti přístrojové desky, středové konzole a nových materiálů.

Standardní výbava zahrnuje čelní airbagy řidiče a spolujezdce, posilovač řízení s variabilním účinkem, centrální zamykání, výškově a podélně nastavitelný volant a elektricky ovládaná okna předních dveří.

Model Pluriel (výroba v letech 2003–2010)

[editovat | editovat zdroj]
Podrobnější informace naleznete v článku Citroën C3 Pluriel.

Motorizace pro 1. Generaci (výroba v roce 2002-2009)

[editovat | editovat zdroj]
  • 1.1i (44 kW / 61 k)
  • 1.4i (54 kW / 75 k)
  • 1.6i 16V (80 kW / 110 k)
  • 1.4 8V HDi (50 kW / 70 k) s technologií přímého vstřikování paliva Common Rail od firmy Bosch
  • 1.4 16V HDi (66 kW / 90 k) s technologií přímého vstřikování paliva Common Rail od firmy Delphi a variabilní geometrií turbodmychadla
  • 1.6 16V HDi (66 kW / 90 k) s technologií přímého vstřikování paliva Common Rail a variabilní geometrií turbodmychadla

Modely C3 jsou nabízeny s pětirychlostní manuální převodovkou. Navíc je nabízena i verze na zemní plyn respektive dvoupalivový mód (benzin – zemní plyn).

2. Generace (výroba v roce 2009-2016)

[editovat | editovat zdroj]

Druhá generace začínala s motory převzatými z první generace, postupně přešla na motory VTi a PureTech vyvinuté s BMW.

Motorizace pro 2. Generaci

[editovat | editovat zdroj]

Benzínové motory

  • 1.1i (44kW) a 1.4i(54kW)
  • 1.4 VTi (70kW): Točivý motor s variabilním časováním ventilů.
  • 1.6 VTi (88kW): Nejvýkonnější benzín, nabízen i se 4stupňovým automatem.
  • 1.0 VTI (50kW) a 1.2 VTi / PureTech (60kW): Nové tříválce, které nahradily starší 1.1 a 1.4 po faceliftu v roce 2012.

Naftové motory

  • 1.4 HDi (50kW)
  • 1.6 HDi / e-HDi (68kW a 82kW): Verze s označením e-HDi měly Start-Stop.

3. Generace (výrova v roce 2016-2023)

[editovat | editovat zdroj]

U třetí generace dominují hlavně tříválcové motory a moderní naftové motory s močovinou (AdBlue)

Motorizace pro 3. Generaci

[editovat | editovat zdroj]

Benzínové motory

  • 1.2 PureTech (50/61kW): Tříválcové atmosférické verze.
  • 1.2 PureTech (81kW): Přeplňovaná verze (turbo) s manuální a nebo automatickou (EAT6) převodovkou.

Naftové motory

  • 1.6 BlueHDi (55/73kW)
  • 1.5 BlueHDi (75kW): Používán byl až v pozdějších letech výroby.

4. Generace (výroba v roce 2024-současnost)

[editovat | editovat zdroj]

Čtvrtá generace nenabízí naftové motory. Přešla na hybridní a elektrické motory.

Motorizace pro 4. Generaci

[editovat | editovat zdroj]

Benzínový motor

Hybridní motor

  • 1.2 Hybrid (74kW + 21kW elektro): Mild-hybrid s 48V architekturou a dvouspojkovou automatickou převodovkou (DCS6)

Elektrický motor

  • Elektromotor (83kW): Baterie o kapacitě 44kWh a dojezdem cca 320km.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]