Mercedes-Benz W 03
| Mercedes-Benz W 03 | ||||||||
.jpg) Limousine Pullman | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz 12/55 PS Mercedes-Benz Type 300 |
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| Marque |  Mercedes-Benz
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| Années de production | 1926-1927 | |||||||
| Classe | Grande routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | M 7456 | |||||||
| Cylindrée | 2 968 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 55 ch (40 kW) | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 800 - 2 750 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 100 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 18 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Voiture de tourisme Limousine Pullman Cabriolet |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 650 mm | |||||||
| Largeur | 1 760 mm | |||||||
| Hauteur | 1 920 mm | |||||||
| Empattement | 3 430 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz W 03 a été présentée sous la désignation 12/55 PS Type 300 au Salon de l'automobile de Berlin en . La voiture de la catégorie des grande routière, de conception conventionnelle, avec un moteur de trois litres et aucune caractéristique technique particulière, a été conçue par Ferdinand Porsche en même temps que le modèle W 01 de 1,4 litre, qui n'a pas été produit en série, et le modèle W 02 de deux litres.
La voiture était disponible d'usine sous forme de châssis, de voiture de tourisme à six places, de limousine Pullman à six places et de cabriolet (deux portes) à trois ou quatre places. Son moteur six cylindres en ligne à soupapes latérales d'une cylindrée de 2 968 cm³ (alésage × course = 74 mm × 115 mm) délivre 55 ch (40 kW) à 3 500 tr/min et fait accélérer le véhicule jusqu'à 100 km/h en quatrième vitesse. L'entraînement se faisait par les roues arrière. Les essieux rigides à l'avant et à l'arrière étaient guidés par des ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux. La voiture est équipée de freins à câble pour les quatre roues.
Comme la plus petite voiture de deux litres, la 8/38 PS, l'énorme Mercedes-Benz 300 ne s'est pas particulièrement bien vendue. Elle était très confortable, mais beaucoup trop grande et encombrante. Le modèle est révisé en , quelques mois seulement après le début des livraisons.
En 1927, un nouveau moteur avec une course légèrement plus courte a été utilisé dans les voitures inchangées a l'extérieur. Il a maintenant une cylindrée de 3 030 cm³ (alésage × course = 76 mm × 110 mm) et délivre maintenant 55 ch (40 kW), mais à 3 200 tr/min. Un rapport d'essieu arrière légèrement plus long (1:4,8 au lieu de 1:5,4) assure une vitesse de pointe de 105 km/h.
Ces petits changements, qui sont passés presque inaperçus auprès des acheteurs, n'ont pas apporté le succès commercial souhaité. Le modèle a donc été révisé à nouveau l'année suivante et lancé sous le nom de Mercedes-Benz W 04.
Chiffres de production W03
[modifier | modifier le code]| Année | 1926 | 1927 | total |
|---|---|---|---|
| W 03 | 22 | 812 | 834 |
- Type 300 (W 03, 1926-1927) : 834 unités
- Type 300 (W 04, 1927-1928 : 2 485 unités
Références
[modifier | modifier le code]- ↑ Werner Oswald: Mercedes Benz Personenwagen 1896-1945, Motorbuchverlag, Stuttgart 2001, (ISBN 3-613-02167-6) S.142-143+195
- Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, (ISBN 3-613-01133-6).
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, (ISBN 3-87943-519-7).
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