close
Ugrás a tartalomhoz

Rosentalbahn

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Rosentalbahn
Sankt Veit an der Glan–Rosenbach
A Rosentalbahn útvonala
Vonalszám (ÖBB):221(Villach Hbf–Jesenice)

601(Friesach–Spittal-Millstättersee)

660(Klagenfurt Hbf–Rosenbach)
Vonal:413 01 Sankt Veit an der Glan–Klagenfurt Hbf

409 01 Klagenfurt Hbf–Rosenbach

222 02 Rosenbach–Staatsgrenze
Hossz:62,812 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:St. Veit a. d. Glan–Klagenfurt Hbf
és Rosenbach–Jesenice

15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:
Maximális emelkedés:26
Maximális sebesség:160 km/h
Kétvágányú:St. Veit a. d. Glan–Klagenfurt,
Rosenbach–Jesenice
A Wikimédia Commons tartalmaz Rosentalbahn témájú médiaállományokat.
Rudolfsbahn
0,000 St. Veit a. d. GlanS-Bahn Kärnten S-Bahn Kärnten 476  t.sz.m.
Kapcsolat Rudolfsbahn vasútvonallal
1,100 St. Veit a. d. Glan-Süd
2,114
0,000
0,675 GlandorfS-Bahn Kärnten
3,254 iparvágány (Awanst) s FunderMax felé
4,518 Willersdorf1994 05. 29-én bezárva
6,700 Zollfeld1967 05 28-án bezárva
7,969
8,000
Fehlerprofil -31 m
9,228 Maria SaalS-Bahn Kärnten 453 t.sz.m.
12,378 iparvágány (Awanst) GBV II (Laudon-Kaserne)
13,592 Klagenfurt AnnabichlS-Bahn Kärnten
Glan
16,773 Klagenfurt OstbahnhofS-Bahn Kärnten 440 t.sz.m.
Drautalbahn felől
17,960 Klagenfurt HbfS-Bahn Kärnten S-Bahn Kärnten 440 t.sz.m.
Drautalbahn felé
19,218 Klagenfurt SüdS-Bahn Kärnten 2015 10. 29. óta
19,995 Viktring(2015-ben bezárva) 440 t.sz.m.
23,000 Köttmannsdorf(1967-ben bezárva)
25,046 Maria RainS-Bahn Kärnten 525 t.sz.m.
Ferlacher Stausee
Ferlacher Bahn
30,079 WeizelsdorfS-Bahn Kärnten
31,526 Weizelsdorf Ort
32,729 St. Johann im Rosental
35,462 Feistritz im Rosental 498 t.sz.m.
Feistritz-Viadukt (193 m)
36,725 Feistritz im Rosental West
37,472 Suetschach
38,637 Ladinach
42,146 Maria Elend im Rosental 525 t.sz.m.
Rosenbach-Viadukt (239 m)
46,138 Lessach-Tunnel (111 m)
Villach felől
47,791 RosenbachS-Bahn Kärnten 601 t.sz.m.
49,260 Karawankentunnel (7976 m)
53,635
637,260
szlovén-osztrák országhatár Rosenbach közelében
Tarvisio felől
630,211 Jesenice
tovább Ljubljana felé
tovább Nova Gorica felé

A Sankt Veit an der Glan–Rosenbach-vasútvonal vagy más néven a Rosentalbahn egy normál nyomtávolságú, részben kétvágányú (St. Veit a. d. Glan–Klagenfurt és Rosenbach–Jesenice között), 62,8 km hosszúságú vasútvonal Sankt Veit an der Glan és Rosenbach között Ausztriában.

Manapság a Rosentalbahn névvel gyakran csak a vasútvonal déli szakaszát jelölik, amely St. Veit an der Glanból Klagenfurton és Rosenbachon át Jesenice/Aßlingig vezet Szlovénia területén, vagyis a Klagenfurt–Rosenbach közötti szakaszt. Történelmileg azonban az egész vonal viseli ezt a nevet.

A vonal nagy része a Villach–Rosenbach-vasútvonallal együtt jött létre az „Új Alpok-vasutak” projekt keretében. A St. Veit és Klagenfurt közötti szakasz ma a Bécs–Villach közötti régióközi távolsági összeköttetés része, a Rosenbach és Jesenice közötti, a Karavankák-alagúton átvezető szakasz pedig a Salzburg–Villach–Zágráb/Agram közötti régióközi távolsági összeköttetés része. A Klagenfurtból Rosenbachba és a Karavankák-alagúthoz vezető vasúti összeköttetés ma Villachon keresztül halad, és már nem a Rosental-völgyön keresztül. St. Veit és Weizelsdorf között a vonalat a karintiai S-Bahn vonatai szolgálják ki a helyi közlekedés keretében.

A teljes vasútvonal üzemeltetője az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) volt. A 2016/17-es menetrendváltáskor az ÖBB megszüntette a forgalmat Weizelsdorf és Rosenbach között. Ezt a szakaszt eladták Karintia tartománynak. 2020 nyara óta a NBiK nosztalgiavonatai közlekednek Weizelsdorf és Feistritz között.[1][2] 2021 júliusa óta a Feistritz–Rosenbach szakasz is újra üzemel nosztalgiavonatok számára.[3][4]

  • Hans Withalm: Die Karawankenbahn. Selbstverlag, Klagenfurt 1906, OBV, ÖNB.
  • Hanns Barth: Karawankenbahn. Reiseführer auf den neuen österreichischen Alpenbahnen Klagenfurt – Aßling – Villach. Staatsdruckerei, Wien 1907, OBV.
  • Alfred Luft: Die Karawankenbahn. Verein der Kärntner Eisenbahnfreunde – Kärntner Museumsbahnen, Klagenfurt 1977, ÖNB.
  • Horst Knely: Das schwierige Zustandekommen der Rosentalbahn. Carinthia I, Band 1.180.1990. Verlag des Geschichtsvereines für Kärnten, Klagenfurt 1990, S. 707–727, OBV.
  • Brigitte Entner: Karawanken- und Rosentalbahn. In: Martina Berchtold-Ogris (u.a): Die Drau ist eine eigene Frau – ein Fluss und seine Kulturgeschichte. Založnik Drava, Klagenfurt 2001, ISBN 3-85435-327-8, S. 140–.
  • K. K. Eisenbahnministerium in Wien: Die neuen österr. Alpenbahnen. Verlag Otto Maas, Wien 1908, OÖ Landesbibliothek
  • Alenka Hain, Werner Koroschitz, Tamara Pinter: Game over: eine Industriegeschichte: [Katalog zur Ausstellung] = Primer industrijske zgogovine [katalog k razstavi]. Založnik Drava, Klagenfurt 2006, ISBN 3-85435-496-7.
  1. "PressReader.com - Zeitungen aus der ganzen Welt / Kleine Zeitung Kärnten". 2020. július 30. Hozzáférés: 2020. augusztus 5..
  2. "Eröffnung Rosentalbahn - Nostalgiebahnen in Kärnten - NBiK". Hozzáférés: 2020. augusztus 6..
  3. "Mit dem Elektrotriebwagen 4042.01 nach Ferlach anlässlich seines 85 jährigen Betriebsjubiläums - Nostalgiebahnen in Kärnten - NBiK". Hozzáférés: 2021. július 18..
  4. "Log into Facebook" (angol nyelven). Hozzáférés: 2021. július 18.. {{cite web}}: Cite uses generic title (súgó)

További információk

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Commons:Category:Rosentalbahn II
A Wikimédia Commons tartalmaz Rosentalbahn témájú médiaállományokat.