Limehouse
| Limehouse | |
|---|---|
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| Stato |  Regno Unito Inghilterra
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| Regione | Grande Londra |
| Città |  Londra
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| Distretto |  Tower Hamlets
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| Altri quartieri | Bethnal Green, Blackwall, Bow, Bromley-by-Bow, Cambridge Heath, Cubitt Town, Globe Town, Isle of Dogs, Mile End, Millwall, Old Ford, Poplar, Ratcliff, Shadwell, Spitalfields, Stepney, Wapping, Whitechapel |
| Codice postale | E14 |
| Abitanti | 15 986 ab. |
  Limehouse Limehouse (Londra) | |
Limehouse (AFI: /ˈlʌɪmhaʊs/, ) è un quartiere dell'East End di Londra, situato a 6,2 chilometri a est di Charing Cross, nel borgo londinese di Tower Hamlets.
L'area ha dato il nome al Limehouse Reach, una porzione del Tamigi che va da Shadwell, attraverso Ratcliff e poi Limehouse a Millwall.
Origini del nome
[modifica | modifica wikitesto]Il toponimo Limehouse discende da lime kiln, una fornace di terrecotte sita vicino al fiume e che forniva di stoviglie e tegami le navi che frequentavano il porto di Londra. Il nome deriva dall'antico inglese līm-āst, che significa "forno per la calce", e compare in un documento del 1335.[1]
Storia
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Dalla sua fondazione, Limehouse, come la vicina Wapping, ebbere maggiori contatti con il fiume che con l'entroterra poiché l'entroterra confinante era costituito da una palude. Limehouse divenne un importante porto nel tardo medioevo, dotato di estese banchine ed adeguati magazzini per le merci.
Il Limehouse Basin aprì nel 1820 come Regent's Canal Dock, e costituì un importante collegamento con il Tamigi e i canali in cui navigavano le piccole imbarcazioni che consentivano il travaso delle merci con le grandi navi. Questo tipo di imbarcazioni sono ancora visibili nel Basin[2].
Le banchine sono rimaste ancora oggi al loro posto mentre altrettanto non può dirsi dei magazzini che sono stati trasformati in eleganti abitazioni residenziali.
Dall'epoca Tudor fino al XX secolo, gli equipaggi delle navi venivano reclutati casualmente in qualunque porto e venivano presi la dove erano disponibili. Erano privilegiati i marinai del luogo in quanto conoscitori dei pericoli che si annidavano sotto il livello dell'acqua sotto forma di scogli e rocce sommerse e per la conoscenza delle correnti. Gli equipaggi venivano pagati alla fine del loro viaggio e inevitabilmente si crearono delle comunità permanenti di diverse etnie di marinai come indiani e africani delle coste della Guinea. Grandi comunità cinesi si stanziarono in Chinatown ubicate sia a Limehouse che a Shadwell, a seguito della importazione di oppio, tè ed altre spezie provenienti dall'estremo oriente. L'area acquisì notorietà nel XIX secolo come luogo di nascondiglio di oppio a seguito dei racconti di Sax Rohmer ed altri. Così come l'East End rimase un punto focale dell'immigrazione, ma dopo le devastazioni dei bombardamenti della seconda guerra mondiale, la gran parte della comunità cinese si trasferì a Soho[3][4].
Il 12 febbraio 1832, il primo caso di colera verificatosi a Londra venne registrato a Limehouse. Per la prima volta descritto in India nel 1817, esso si diffuse via Amburgo. Nonostante fossero morte 800 persone durante l'epidemia, poche di esse morirono dì tubercolosi. Altre epidemie di colera si susseguirono nel 1848 e nel 1858[5].
Infrastrutture e trasporti
[modifica | modifica wikitesto]Il quartiere di Limehouse è attraversato in direzione est-ovest dalla strada A13, che nel tratto locale assume la denominazione di Commercial Road ed East India Dock Road. Questa importante arteria stradale funge da collegamento primario tra la Città di Londra a ovest e i quartieri dell'est londinese, fino a raggiungere la contea dell'Essex. Il territorio è inoltre delimitato e intersecato a ovest dalla strada A1203 (The Highway), che connette l'area direttamente al quartiere di Wapping e alla zona di Canary Wharf.
Il servizio ferroviario e di metropolitana leggera è assicurato principalmente dallo scalo di Limehouse, una stazione di interscambio sopraelevata che serve due reti distinte. Presso i binari della ferrovia Londra-Shoeburyness, l'operatore c2c gestisce i servizi ferroviari passeggeri regionali e suburbani che collegano la stazione di testa di Fenchurch Street a ovest con varie destinazioni dell'Essex a est. Parallelamente, la Docklands Light Railway (DLR) serve la medesima stazione offrendo collegamenti frequenti verso Bank e Tower Gateway in direzione del centro, e verso Canary Wharf, Lewisham, Woolwich Arsenal e Beckton in direzione est e sud. Una seconda fermata della DLR, denominata Westferry, sorge all'estremo confine orientale del quartiere.
Alcune linee di autobus, gestite da operatori per conto di London Buses, attraversano il territorio del quartiere e lo collegano alle aree limitrofe e al centro di Londra.[6]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) T. F. T. Baker, Stepney: Settlement and Building to c.1700, in A History of the County Middlesex, Victoria County History, vol. 11, Londra, 1998. URL consultato l'11 luglio 2026.
- ↑ Regent's Canal Dock (1812–1970s) accesso 10 maggio 2007
- ↑ Port Cities: London's First Chinatown Archiviato il 16 luglio 2012 in Internet Archive. accesso 29 maggio 2007
- ↑ 'Chinatown' literature accesso 10 maggio 2007
- ↑ The 1832 cholera epidemic in East London East London Record, 2 (1979) Archiviato il 27 novembre 2004 in Internet Archive. accesso 5 luglio 2007
- ↑ (EN) Buses nearby Limehouse, London, UK, su tfl.gov.uk. URL consultato l'11 luglio 2026.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Limehouse, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 145625873 · LCCN (EN) n2004124816 · J9U (EN, HE) 987007480265905171 |
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