SCRIM
SCRIM (Sideway-force Coefficient Routine Investigation Machine — Utilaj de investigare de rutină a coeficientului forței laterale) este un echipament, dezvoltat inițial de către TRL Limited(d) în Regatul Unit, utilizat pentru a măsura rezistența la derapaj pe carosabil umed (lunecușul rutier) a unei suprafețe de rulare(d).[1]
Companiile W.D.M. Limited și ARRB Systems Pty Ltd fabrică aparate de investigare de rutină a coeficientului forței laterale pentru determinarea rezistenței la derapaj pe carosabil umed. Dispozitivele mai noi, cum ar fi iSAVe (intelligent Safety Assessment Vehicle — Vehicul inteligent de evaluare a siguranței), încorporează măsurarea simultană pe traseul ambelor pneuri (stânga/dreapta) și colectarea de date auxiliare, precum geometria drumului, textura, indicele IRI și adâncimea făgașelor, pentru a evidenția zonele cu risc major pentru siguranța rutieră.
Utilajul SCRIM are o capacitate zilnică de monitorizare cuprinsă între 200 și 300 km, în funcție de tipul de drum. În Regatul Unit, o inspecție SCRIM poate fi efectuată la două viteze țintă diferite de testare, de 50 și respectiv 80 km/h. Intervalul de viteză permis care acoperă aceste viteze țintă este de la 25 până la 85 km/h.[2] Datele privind rezistența la derapaj înregistrate la viteze din acest interval pot fi corectate în funcție de viteză pentru a oferi valori echivalente cu cele standard de la 50 km/h.
Pe lângă faptul că este principalul echipament utilizat pentru testarea fricțiunii rutiere în Regatul Unit, SCRIM este folosit și în multe alte țări, printre care România, Spania, Italia, Franța, Belgia, Noua Zeelandă, Australia, Chile și Argentina.
În prezent, organizația ASTM elaborează standarde pentru dispozitivele de măsurare continuă a fricțiunii în SUA, inclusiv dezvoltarea unui pneu de test conform cu aceste cerințe.
Dispozitivul SKM este un aparat similar cu SCRIM. Acesta funcționează de asemenea pe principiul forței laterale și constituie echipamentul principal utilizat pentru testarea fricțiunii rutiere pe întreg teritoriul Germaniei și al Țărilor de Jos.
Alte dispozitive pentru testarea fricțiunii includ profilometrele rutiere de fricțiune (Pavement Friction Tester), aparatele produse de companiile Norsemeter și ViaTech, precum și sistemul Griptester, fiecare dintre aceste echipamente prezentând avantaje specifice.
Note
[modificare | modificare sursă]- ↑ Hosking, JR, Woodford, GC (). measurement of skidding resistance part i. guide to the use of scrim. TRL (Raport). Accesat în .
- ↑ „SCRIM® / SCRIMTEX | W.D.M Limited”.
