close
Spring til indhold

Automobile Dacia

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
Automobile Dacia
1. marts 2024
Virksomhedsinformation
SelskabsformAktieselskab Rediger på Wikidata
BrancheBilindustri Rediger på Wikidata
Grundlagtseptember 1966 Rediger på Wikidata
HovedsædeMioveni, Rumænien Rediger på Wikidata
Virksom i
Marokko, Frankrigs oversøiske områder, Algeriet, Europa, Israel, Libanon, Tunesien Rediger på Wikidata
ProduktBil Rediger på Wikidata
Regnskab
OmsætningRON 26 mia. (2023) Rediger på Wikidata
ResultatRON 529 mio. (2023) Rediger på Wikidata
AktiverRON 9 mia. (2023) Rediger på Wikidata
Organisation
Antal ansatte
11.026 (2023) Rediger på Wikidata
EjerRenault Rediger på Wikidata
ModerselskaberRenault–Nissan Alliance
Renault Rediger på Wikidata
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Automobile Dacia S.A.[1] også Dacia er en rumænsk bilfabrikant og bilmærke, navngivet efter den historiske provins Dakien (Latinsk: Dacia) som fandtes i, hvad der i dag er nutidens Rumænien. Dacia er et datterselskab til den franske bilfabrikant Renault og Rumæniens største eksportvirksomhed med en andel på 10 % af landets samlede eksport.[2]

Automobile Dacia blev grundlagt i 1966 under navnet Uzina de Autoturisme Pitești (UAP). Den primære fabrik blev bygget i 1968, i Colibaşi (nu kaldt Mioveni), nær Pitești. Dacia fik værktøj og primære designs fra Renault 12. I starten fremstillede man Renault 8 under licens kendt som Dacia 1100.[3]

I september 1999 blev Dacia købt af Renault for at gøre Rumænien til Renualts hovedsæde for biludvikling i Centraleuropa og Østeuropa. Samtidig blev investeringerne i Dacia øget.

Dacia i Danmark

[redigér | rediger kildetekst]

I 1982 etablerede den store københavnske VW-forhandler Svend Christensen importen af Dacia til det danske marked. Senere tilkom firehjulstrækkeren ARO. Markedet for billige øst-biler var dog allerede godt dækket ind med mere etablerede mærker herhjemme, hvorfor importen stoppede igen i slutningen af 1980'erne. I april 2013 blev Dacia genlanceret på det danske marked med Dacia Lodgy og senere på året kom Dacia Sandero og Dacia Logan MCV, mens Dacia Duster forventes i starten af 2014.

  1. "Automobile Dacia Official Site". Dacia Group. Hentet 2010-10-12.
  2. "Jos Palaria pentru cel mai mare exportator roman - uzinele Dacia!" (rumænsk). PRO TV. 2009-07-28. Hentet 2009-09-04.
  3. "Background". daciagroup.com. Hentet 2010-12-06.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]