RoboSense
| RoboSense Technology Co., Ltd | |
|---|---|
| Rechtsform | Börsennotiertes Unternehmen |
| ISIN | KYG7611S1075 |
| Gründung | August 2014 |
| Sitz | Shenzhen, Guangdong,  Volksrepublik China
|
| Mitarbeiterzahl | 1500 (2025) |
| Umsatz | 1,94 Mrd. RMB (2025) |
| Branche | Lidar |
| Website | https://www.robosense.ai/en |
RoboSense Technology Co., Ltd (kurz RoboSense; chinesisch 速腾聚创) ist ein börsennotiertes chinesisches Technologieunternehmen, das Lidar-Produkte, darunter Sensoren, entwickelt und vertreibt. Die Produkte des Unternehmens werden vor allem in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Fahrzeugautomatisierung, Robotik und Industrie eingesetzt.[1] Für das Jahr 2024 war es eigenen Angaben zufolge der globale Marktführer mit einem weltweiten Marktanteil von 26 Prozent bei Lidar-Systemen für die Automobilindustrie.[2]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach dem Abschluss seiner Promotion über Wahrnehmungssysteme für Outdoor-Robotik am Polytechnische Universität Harbin gründete Qiu Chunxin im Jahr 2014 RoboSense. Qiu bat seinen Doktorvater Zhu Xiaorui und seinen Promotionskollegen Liu Letian, seinem Team als leitender Wissenschaftler beziehungsweise Chief Technology Officer beizutreten.[3]
Zu den Investoren von RoboSense gehörten mehr als 30 institutionelle Investoren, darunter Cainiao, BYD und Xiaomi.[4]
RoboSense begann zunächst mit der Herstellung von Scannern für die Bau- und Innenarchitekturbranche und brachte 2015 seinen ersten statischen 3D-Laserscanner auf den Markt.[5]
Mit dem Aufstieg von Tesla, Inc. und des autonomen Fahrens verlagerte RoboSense seinen Schwerpunkt bald auf Fahrzeugsensoren. 2016 brachte RoboSense Lidar-Systeme in Automobilqualität auf den Markt und wurde zu einem der ersten Serienhersteller von Festkörper-Lidar-Systemen, bei denen die Sensoren fest verbaut sind, statt zu rotieren.[5] RoboSense erzielte zudem Fortschritte im Bereich MEMS-Lidar für Fahrerassistenzfunktionen.[6]
RoboSense weitete seine Tätigkeit außerdem auf die Entwicklung von Lidar-Hardware für weitere Branchen aus, darunter Robotik und KI-gestützte Erkennungssoftware.[5]
Am 5. Januar 2024 führte RoboSense seinen Börsengang durch und wurde an der Hong Kong Stock Exchange notiert. Das Angebot brachte 990 Millionen Hongkong-Dollar ein. Mit einer Bewertung von 19,3 Milliarden Hongkong-Dollar war RoboSense zu diesem Zeitpunkt das weltweit am höchsten bewertete Lidar-Unternehmen.[4][7]
Anfang 2024 wurde berichtet, dass RoboSense der weltweit größte Anbieter von Lidar-Systemen für Automobile sei.[6]
RoboSense war auf der CES 2025 vertreten, um seine Produkte dem US-Markt vorzustellen. Qiu, der bei der Veranstaltung anwesend war, erklärte, dass Produktqualität wichtiger sei als geopolitische Spannungen.[8]
RoboSense wurde mit Hesai Technology verglichen und gilt als dessen wichtigster Wettbewerber in China.[9] Im Oktober 2025 erklärte das Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten, dass RoboSense die Aufnahme in eine Liste von Unternehmen verdiene, die mit dem chinesischen Militär in Verbindung stehen sollen.[10] Im Juni 2026 setzte das US-Verteidigungsministerium das Unternehmen auf eine Liste chinesischer Unternehmen, die mit dem Militär in Verbindung stehen sollen.[11]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ 2023 Annual Report. In: HKEX. Abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- ↑ RoboSense Ranked No. 1 in Global Passenger Car LiDAR Market Share, Annual and Cumulative Sales in 2024 | Yole Annual Report - RoboSense | Safer world, Smarter life. Archiviert vom am 17. März 2026; abgerufen am 1. Juli 2026.
- ↑ Shenzhen Based RoboSense is the Next DJI for LIDAR. In: syncedreview.com. 26. September 2017, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- 1 2 Yiru Qian: Shenzhen's 2024 First IPO: RoboSense Debuts in Hong Kong, Valued Near HKD 20 Billion. In: EqualOcean. 6. Januar 2024, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- 1 2 3 Shih Ta Li: RoboSense steers tricky course in self-drive tech market. In: Bamboo Works. 12. Dezember 2023, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- 1 2 Misha Lu: Pentagon-sanctioned Chinese LiDAR supplier focuses on chip design amid increased shipment. In: DIGITIMES. 16. Februar 2024, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- ↑ Cissy Zhou: Alibaba-backed lidar maker RoboSense dips in Hong Kong debut. In: Nikkei Asia. 5. Januar 2024, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- ↑ Cissy Zhou: Chinese auto suppliers eye U.S. production growth in Trump 2.0. In: Nikkei Asia. 9. Januar 2025, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- ↑ Samuel Howarth: Hesai and RoboSense race for LiDar supremacy. In: DIGITIMES. 11. Januar 2024, archiviert vom ; abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
- ↑ Pentagon Cited Alibaba on China Military Aid in Oct. 7 Memo Bloomberg
- ↑ Michael Martina; David Shepardson; Eduardo Baptista: US says BYD, Baidu, Alibaba and other tech giants are aiding China's military. In: Reuters. 8. Juni 2026, abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
