Stadion Oldenburg – descripción del proyecto

¿Cómo se puede resumir el proyecto del nuevo estadio en Oldenburg?

En 1991, el VfB Oldenburg abandonó su antiguo estadio en el distrito de Donnerschwee, vendido para reducir las deudas del club, y se trasladó al Marschweg Stadion, un recinto polivalente destinado al fútbol y al atletismo.

Aunque los primeros años en el “nuevo” estadio fueron relativamente exitosos, pronto quedó claro que el desarrollo continuo del club y la competición a nivel profesional requerirían la construcción de un nuevo estadio.

Las primeras ideas para un nuevo recinto comenzaron a surgir a principios del siglo XXI, pero no fue hasta el ascenso del VfB Oldenburg a la 3. Liga en 2022 cuando se dio el impulso definitivo para avanzar con el proyecto. A lo largo de un debate de más de dos décadas en la ciudad, surgieron movimientos ciudadanos tanto a favor como en contra de la inversión.

El estadio se construirá en la calle Maastrichter Straße, junto al complejo de exposiciones y eventos Weser-Ems-Hallen, cerca del centro de la ciudad y de la estación principal de tren y autobuses. La ubicación también tiene un carácter simbólico, ya que se encuentra a poca distancia del antiguo estadio de Donnerschwee.

El moderno recinto tendrá capacidad para más de 10.000 espectadores, distribuidos en cuatro gradas dispuestas en un esquema típico de fútbol y cubiertas por una cubierta común, cuyo elemento más característico será una estructura portante de madera. La construcción debería ser llevada a cabo entre 2027 y 2028.

¿Cómo surgieron los planes para el nuevo estadio en Oldenburg?

¿Dónde disputaba sus partidos el VfB Oldenburg originalmente?

Durante muchos años, el estadio habitual del VfB Oldenburg fue el recinto del distrito de Donnerschwee (Stadion Donnerschwee), que debido a su gran ambiente llegó a ser conocido como el “Infierno del Norte” (“Hölle des Nordens”). Sus orígenes se remontan a finales del siglo XIX, cuando fue construido como velódromo.

¿Cuándo se trasladó el VfB Oldenburg al Marschweg Stadion?

Debido a las deudas, el club decidió vender el estadio de Donnerschwee y disputó allí su último partido en junio de 1991. El estadio, ya sin uso, no fue demolido hasta 2007, y en 2008 se construyeron supermercados en su lugar.

Tras abandonar Donnerschwee, el VfB Oldenburg se trasladó al otro gran estadio de la ciudad, el Marschweg Stadion, inaugurado en 1951 y destinado al fútbol y al atletismo.

La primera temporada en el “nuevo” estadio (1991/92) resultó ser la más exitosa de la historia del club, que llegó a luchar por el ascenso a la Bundesliga hasta la última jornada. En 1996 se inauguró una nueva grada principal en el Marschweg Stadion.

En la temporada 1996/97, el VfB Oldenburg disputó por última vez la 2. Bundesliga, tras lo cual comenzó un largo periodo en las categorías regionales.

¿Cuándo surgieron las primeras ideas para un estadio en la Maastrichter Straße?

En 2005 se inauguró la primera de las dos instalaciones deportivas bajo el nombre EWE Arena en las inmediaciones del complejo ferial y de eventos Weser-Ems-Hallen, en la zona de Maastrichter Straße. Al mismo tiempo, se elaboraron estudios urbanísticos que proponían la ampliación de las instalaciones deportivas en esta área, incluyendo la construcción de un nuevo estadio.

¿Cuándo surgió la primera idea de construir un estadio en la Maastrichter Straße?

En 2007, la iniciativa privada “GO-OL”, encabezada por el promotor Jochen Rehling, obtuvo una amplia repercusión. Junto con sus socios, desarrolló el concepto de un nuevo estadio en la Maastrichter Straße, que debía llamarse Ashampoo-Arena, en referencia a la empresa Ashampoo, un fabricante local de software que actuaría como patrocinador principal del nombre.

El proyecto fue diseñado por el arquitecto Lars Frehrichs y preveía un estadio con capacidad para 15.000 espectadores y un coste estimado de 20 millones de euros. El grupo lanzó una campaña a favor de la construcción del estadio y fomentó el apoyo al proyecto mediante donaciones, subastas (incluida la venta del Porsche de uno de los accionistas) y la compra de ladrillos conmemorativos estilizados.

En 2008, el club descendió a la quinta categoría del fútbol alemán y el proyecto del estadio no llegó a materializarse. Los fondos ya recaudados se destinaron finalmente a la cantera del VfB.

¿Cuándo se retomaron los planes para un nuevo estadio del VfB Oldenburg?

En 2014, cuando el club comenzó a obtener mejores resultados deportivos, el debate sobre el estadio volvió a cobrar importancia. En un primer momento, la ciudad consideró la modernización del Marschweg Stadion, pero posteriormente se concluyó que la mejor opción era construir un nuevo recinto en otra ubicación.

El ayuntamiento encargó entonces un estudio para analizar distintas posibles ubicaciones para el estadio. El estudio fue realizado por la oficina Albert Speer + Partner e identificó cinco áreas más adecuadas: Maastrichter Straße, Holler Landstraße, Krugweg, Wechloy y el emplazamiento de una antigua base aérea.

En el desarrollo posterior del proceso, las ubicaciones de Krugweg y Wechloy fueron descartadas, y finalmente el terreno de Maastrichter Straße fue considerado el más adecuado, debido a su proximidad al centro de la ciudad y a la estación principal de trenes y autobuses.

La ubicación en Maastrichter Straße ya había sido señalada previamente como posible emplazamiento para el nuevo estadio. Su cercanía al complejo Weser-Ems-Hallen y a las dos instalaciones deportivas de la EWE Arena (la segunda y mayor de ellas inaugurada en 2013) permitía la creación de un complejo multifuncional.

La zona también tiene un carácter más sentimental, ya que se encuentra en el distrito de Donnerschwee, relativamente cerca del lugar donde se ubicaba el antiguo estadio del VfB Oldenburg.

En 2014 se formó además una iniciativa ciudadana de base llamada NordWestStadion, que abogaba por la construcción de un nuevo estadio. Sus impulsores elaboraron, entre otras cosas, visualizaciones de cómo podría ser el futuro recinto.

En 2017, Albert Speer + Partner elaboró por encargo de la ciudad un nuevo análisis –un estudio de viabilidad para la construcción del estadio en Maastrichter Straße. Sin embargo, los malos resultados deportivos del VfB Oldenburg y la falta de voluntad política hicieron que en los años siguientes el proyecto pasara a un segundo plano.

¿Por qué se consideró que la salida del VfB Oldenburg del Marschweg Stadion era la mejor opción?

Una de las posibles soluciones habría sido la remodelación del actual Marschweg Stadion. Sin embargo, su ubicación presenta ciertas limitaciones, como la proximidad de zonas residenciales, lo que ha llevado a la imposición de una restricción que prohíbe partidos que comiencen después de las 18:30.

La elección de una ubicación alternativa permitiría además conservar el Marschweg Stadion en su forma actual, de modo que la ciudad seguiría disponiendo de un recinto de atletismo en buenas condiciones, ya que una remodelación implicaría la eliminación de la pista de atletismo.

¿Cuándo se desarrolló el proyecto del nuevo estadio del VfB Oldenburg?

El tema de la construcción de un nuevo estadio volvió a cobrar importancia tras el ascenso del VfB Oldenburg a la 3. Liga en 2022. La cuestión se volvió aún más urgente, ya que el Marschweg Stadion no cumplía plenamente los requisitos de licencia y solo obtuvo una autorización condicional para la competición.

El 27 de febrero de 2023, el ayuntamiento aprobó una resolución que obligaba a la administración a iniciar los procedimientos de planificación y preparación para la construcción de un nuevo estadio. El 20 de marzo de 2023 se creó, con este fin, la empresa municipal Stadionplanungsgesellschaft mbH.

Aunque el club descendió de la 3. Liga tras una sola temporada, el proceso hacia la construcción del nuevo estadio no se detuvo. Al contrario, el debate público incluso se intensificó. Junto a la iniciativa favorable al proyecto (NordWestStadion), surgió también un movimiento de oposición (KEIN StadionBau). Uno de los principales defensores del nuevo estadio fue el alcalde de Oldenburg, Jürgen Krogmann.

¿Cuándo votó el ayuntamiento a favor del nuevo estadio en Oldenburg?

El 15 de abril de 2024 tuvo lugar la esperada votación del ayuntamiento sobre la aprobación del proyecto. Debido al gran interés público, la sesión se trasladó a la sala de congresos del complejo Weser-Ems-Hallen, donde se reunieron alrededor de 700 asistentes, principalmente partidarios del proyecto y aficionados del VfB Oldenburg.

La votación concluyó con la aprobación de la resolución: por 32 votos a favor y 18 en contra (con una abstención), los concejales aprobaron la construcción de un nuevo estadio con un coste estimado de unos 50 millones de euros.

Tras la votación, la empresa municipal Stadionplanungsgesellschaft mbH se integró en la nueva sociedad Stadion Oldenburg GmbH & Co. KG, encargada de la ejecución del proyecto.

¿Qué pasos se dieron posteriormente para la construcción del nuevo estadio en Oldenburg?

El 28 de octubre de 2024, la ciudad aprobó el modelo de financiación de la inversión. Las autoridades decidieron aportar a la Stadion Oldenburg GmbH & Co. KG una financiación propia de 15 millones de euros, mientras que el resto de los costes (estimados entonces en 50,4 millones de euros) se cubriría mediante financiación externa por parte de la sociedad.

En junio de 2025 se inició un procedimiento de licitación a nivel europeo para elegir al contratista general responsable del diseño y la construcción del estadio.

El 13 de abril de 2026, el ayuntamiento aprobó un nuevo plan urbanístico que permite la construcción del estadio en la Maastrichter Straße.

La licitación europea para el diseño y la construcción del estadio se llevó a cabo de forma confidencial, por lo que no se informó sobre su desarrollo. Sin embargo, el 8 de mayo de 2026 se presentaron las visualizaciones del nuevo estadio, elaboradas por el consorcio que había recibido el respaldo de Stadion Oldenburg GmbH & Co. KG (en ese momento aún no se había revelado su nombre).

El 19 de mayo de 2026, los accionistas de la empresa dieron su aprobación para adjudicar el contrato al consorcio ganador. La decisión final sobre la firma del acuerdo correspondía al ayuntamiento. La votación tuvo lugar el 1 de junio de 2026 y concluyó a favor de los partidarios del nuevo estadio. Debido a la importancia del asunto y al gran interés público, la sesión volvió a trasladarse, esta vez al auditorio de la Cäcilienschule.

Tras el resultado favorable de la votación, el 4 de junio de 2026 se firmó el contrato con el ganador de la licitación para la función de contratista general del proyecto: Hellmich Unternehmensgruppe.

¿Qué contempla el proyecto del nuevo estadio en Oldenburg?

El nuevo estadio se diseñará con una disposición típica del fútbol, con cuatro gradas independientes en cada lado del campo. Las gradas estarán unidas por una cubierta plana, lo que dará al conjunto una imagen unificada, mientras que los “esquineros recortados” harán que el volumen del estadio adopte una forma octogonal.

La grada principal, situada en el lado oeste, incluirá palcos y zonas VIP y estará integrada en un edificio que albergará las áreas de servicio y apoyo. El estadio también contará con dos videomarcadores e iluminación artificial.

La capacidad del recinto será de 10.604 espectadores, de los cuales 4.409 serán plazas de pie. Cerca de 100 plazas estarán destinadas a personas en silla de ruedas. El estadio dispondrá además de zonas de restauración y aseos. En el futuro, será posible ampliar su aforo hasta 15.000 espectadores.

Las gradas serán de hormigón armado, mientras que la estructura que soportará la cubierta será de elementos de madera, lo que, combinado con materiales de alta calidad, otorgará al estadio un aspecto distintivo y estéticamente cuidado.

Los ángulos abiertos se cerrarán exteriormente con muros de vidrio, lo que permitirá una mayor entrada de luz natural al interior del estadio, al tiempo que proporcionará protección acústica.

El recinto incorporará soluciones ecológicas, como paneles fotovoltaicos en la cubierta y una bomba de calor. En los alrededores del estadio se habilitarán aparcamientos, zonas para bicicletas y se plantarán nuevos árboles.

¿A quién servirá el nuevo estadio de Oldenburg?

El estadio está diseñado para cumplir los requisitos de al menos la 3. Liga y servirá principalmente al VfB Oldenburg. También estará adaptado para la organización de diversos eventos culturales. El equipo de fútbol americano Oldenburg Knights también ha mostrado interés en utilizar el recinto.

¿Dónde se construirá el nuevo estadio del VfB Oldenburg?

El nuevo estadio está previsto en la Maastrichter Straße, en las inmediaciones del complejo de ferias y eventos Weser-Ems-Hallen y de las dos instalaciones deportivas conocidas conjuntamente como EWE Arena. El emplazamiento se encuentra cerca del centro de la ciudad y de la estación principal de trenes y autobuses.

La zona se sitúa también dentro del distrito de Donnerschwee, a poca distancia del lugar donde se encontraba el antiguo estadio del VfB Oldenburg (Stadion Donnerschwee). Esto tiene un cierto significado sentimental y simbólico, y la idea de construir el estadio en esta ubicación suele describirse como un regreso a las raíces del club o un intento de crear un nuevo “Infierno del Norte”.

¿Cuándo se construirá el nuevo estadio del VfB Oldenburg?

El inicio de los trabajos preparatorios está previsto para el verano de 2026, mientras que el inicio de la construcción propiamente dicha está programado para el 1 de julio de 2027. El nuevo recinto debería estar listo a finales de 2028 o a comienzos de 2029. El coste de la inversión asciende a 57,3 millones de euros.