Po-2
 |
See artikkel räägib lennukist; kaatri kohta vaata artiklit Jaroslavets |
Po-2 (Polikarpov) oli Nõukogude Liidus konstrueeritud tandemistmetega kahekohaline, lahtise (katmata) kabiiniga puitkonstruktiooniga biplaan õppelennuk, algse tähisega U-2, kuni 1944. aastani.[1]
Lennuki jõuallikaks oli viiesilindriline õhkjahutusega tähtmootor M-11, võimsusega 74 kW (100 hp). Pärast Teist maailmasõda ehitatud U-2-d varustati 118 kW mootoriga.
Lennuki tühikaal oli 740 kg ja täislastis 940 kg. Stardi- ja maandumiskiirus oli 80 km/h ja reisikiirus 100–120 km/h. Lennuki õhkutõusmise ja maandumise teekonna pikkus oli 100 m. Teliku ratastel puudusid pidurid.[1]
Kõik Po-2 mõõteriistad olid pneumaatilised, nagu kõrgusnäidik, kiirusenäidik, või pneumo-mehaanilised nagu pöörangunäitur. Mootori tööd kontrolliti pööretenäidikuga otse mootori väntvõllilt, samuti õlisurve- ja õlitemperatuurinäidiku abil. Po-2 polnud varustatud pimelennu seadmetega.[1]
Po-2 on olnud üks maailmas enim ehitatud lennukitest. Aastail 1928–1960 ehitati Po-2 erinevaid versioone eri riikides kokku ligikaudu 30 000 kuni 33 000 tk.[1]
