Ligier JS27

Ligier JS27
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Ligier
Tervező	Michel Beaujon Claude Galopin Michel Tétu
Előző	Ligier JS25
Következő	Ligier JS29
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas monocoque
Motor	Renault Gordini EF15 1,5L V6 turbó
Váltó	Ligier 5 sebességes
Tömeg	545 kg
Üzemanyag	Elf
Gumik	Pirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Équipe Ligier
Pilóták	25. René Arnoux 26. Jacques Laffite 26. Philippe Alliot
Első verseny	1986-os Formula–1 brazil nagydíj
Utolsó verseny	1986-os Formula–1 ausztrál nagydíj
Futott versenyek	16
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	2
Edzéselsőségek	0

A Ligier JS27 egy Formula–1-es versenyautó, amellyel a Ligier csapat versenyzett az 1986-os Formula–1 világbajnokságban. Pilótái René Arnoux és Jacques Laffite voltak, majd a szezon közepétől az utóbbit váltó Philippe Alliot.

Áttekintés

Az előző évben használt JS25-ös átalakított változata volt: kisebb üzemanyagtankkal és átalakított aerodinamikával. Minderre az nyújtott lehetőséget, hogy az új szabályok értelmében csökkent a versenyen felhasználható üzemanyag mennyisége. Lefaragtak a túlsúlyból is, ami azért volt hasznos, mert így jobban ki tudták használni a Renault motorok teljesítményét. Az egyedüli negatívum az volt, hogy ezek a motorok nem kaptak gyári támogatást, mert a Ligier-t csak ügyfélcsapatként kezelték.

A csapat teljesen francia felállással versenyzett. Arnoux a Ferraritól érkezett, ahonnét tisztázatlan körülmények miatt lépett le. Laffite a maga 42 évével a legidősebb aktív pilóta volt. A szezon első felében sok pontot szereztek a pilóták, Laffite kétszer dobogóra is állhatott. Detroitban kettős győzelemre is esélyük lehetett volna, de Laffite csak a második lett, Arnoux pedig kiesett. A brit nagydíjon a csapat már konstruktőri negyedik volt, ekkor azonban bekövetkezett a katasztrófa: a rajt utáni balesetben Laffite komolyan megsérült, méghozzá annyira, hogy bejelentette: gyógyulása után sem kíván visszatérni a sportágba, a karrierje ezzel lényegében véget is ért.

Laffite hiánya és a fejlesztési versenyben történő lemaradás miatt a csapat kezdett visszaesni. Arnoux és Alliot a hátralévő futamokon összesen négy pontot tudtak szerezni, de ez elég volt a konstruktőri ötödik helyre az idény végén. Hosszú ideig ez volt a csapat utolsó sikeres autója, ezt követően a Ligier mély gödörbe került.

Eredmények

(félkövérrel jelölve a pole pozíció; dőlt betűvel a leggyorsabb kör)

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontok	Helyezés
1986	Équipe Ligier	Renault Gordini EF15	P		BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS	29	5.
				René Arnoux	4	KI	KI	5	KI	6	KI	5	4	4	KI	10	KI	7	15	7
				Jacques Laffite	3	KI	KI	6	5	7	2	6	KI
				Philippe Alliot										KI	9	KI	KI	KI	6	8