Avianca Cargo
| Avianca Cargo | |
|---|---|
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 | |
| Stato |  Colombia
|
| Fondazione | 11 marzo 1973 (come Tampa Cargo) a Medellín |
| Sede principale | Medellín |
| Gruppo | Avianca Group |
| Controllate | Avianca Cargo México |
| Persone chiave | Gabriel Oliva (CEO) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Sito web | www.aviancacargo.com/ |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | QT |
| Codice ICAO | TPA |
| Indicativo di chiamata | TAMPA |
| Hub | |
| Flotta | 7 (nel 2026) |
| Destinazioni | 25 (nel 2026) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Avianca Cargo (precedentemente Tampa Cargo-Transportes Aereos Mercantiles PanAmericanos) è una compagnia aerea cargo con sede a Medellín mentre i suoi hub principali sono l'aeroporto Internazionale El Dorado, l'aeroporto Internazionale di Miami e l'aeroporto internazionale Jorge Chávez di Lima.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia aerea è stata fondata l'11 marzo 1973 con il nome di TAMPA Cargo da Luís H. Coulson e dai comandanti Juan Fernando Mesa, Orlando Botero Escobar e Anibal Obando Echeverri. Ha iniziato la sua attività con un Douglas DC-6A. Questi velivoli sono stati ritirati all'inizio degli anni ottante. Dopo aver superato diverse crisi dovute a problemi di traffico di droga su uno dei suoi aerei, nel 1988 Tampa Cargo ha deciso di rinnovare la sua flotta acquistando dei Douglas DC-8 dotati della tecnologia più moderna dell'epoca, compresi i sistemi di posizionamento GPS e i motori CFM.
Nel 1996, Martinair ha firmato un accordo per acquisire una partecipazione del 40% in Tampa Cargo, che è stata poi aumentata al 58% nel 2003. Il 26 luglio 2003, la compagnia inaugurò il suo hangar di manutenzione a Rionegro-Antioquia e nello stesso anno fu attivata la nuova rotta per il Perù. Nel settembre 2004, Tampa Cargo avviò il rinnovamento della sua flotta con l'incorporazione dei Boeing 767-200ER.
Avianca acquisì il 100% delle quote di Tampa Cargo nel luglio 2008.[1]
Il 1° febbraio 2010, Tampa Cargo è stata informata che, dopo aver ottenuto l'approvazione normativa e l'approvazione delle competenze necessarie per concretizzare l'unione annunciata nell'ottobre 2009, Synergy Group, proprietario di Avianca, e Kingsland Holding Limited, proprietario di Grupo TACA, avevano firmato l'accordo con cui era stata ufficializzata la chiusura che aveva dato avvio all'unione strategica delle loro attività, e che il nome dell'unione strategica era AviancaTaca Holding.
Il 27 settembre 2011, Avianca ha ordinato quattro Airbus A330-200F per sostituire la flotta di Tampa Cargo, con consegne a partire da dicembre 2012. Questo ha reso Tampa Cargo il primo operatore di A330F in America Latina.
Il 28 maggio 2013 la compagnia aerea è stata rinominata Avianca Cargo.[2]
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]A febbraio 2026 la flotta di Avianca Cargo è composta dai seguenti aeromobili[3]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Note |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-200F | 6 | — | |
| Airbus A330-200(P2F) | 1 | — | |
| Totale | 7 | — |
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Avianca Cargo operava in precedenza con i seguenti aeromobili[3][4]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 707-320C | 8 | 1979 | 1999 | |
| Boeing 767-200ER(BDSF) | 4 | 2004 | 2014 | |
| Boeing 767-300ERF | 1 | 2011 | 2015 | |
| Canadair CL-44 | 1 | 1985 | 1986 | |
| Douglas DC-6A | 1 | 1975 | 1982 | |
| Douglas DC-6B | 1 | 1973 | 1982 | |
| Douglas DC-8-50 | 1 | 1992 | 1992 | |
| Douglas DC-8-60/70 | 6 | 1992 | 2007 |
Incidenti
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Il 14 dicembre 1983 - Un Boeing 707-320C (immatricolato HK-2401X) si schiantò contro una fabbrica dopo essere decollato dall'aeroporto Olaya Herrera di Medellín. Morirono tutti e 3 i membri dell'equipaggio a bordo, oltre a 22 persone a terra.[5]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) The JOURNAL of COMMERCE ONLINE, Avianca buys Tampa Cargo | Journal of Commerce, su joc.com, 30 marzo 2211. URL consultato il 3 marzo 2026.
- ↑ (EN) TAMPA Cargo now renamed to Avianca Cargo, su ch-aviation.com. URL consultato il 3 marzo 2026.
- 1 2 (EN) Avianca Cargo Fleet Details and History | Planespotters.net, su www.planespotters.net. URL consultato il 3 marzo 2026.
- ↑ (EN) TAMPA Cargo Fleet Details and History | Planespotters.net, su www.planespotters.net. URL consultato il 3 marzo 2026.
- ↑ (EN) Harro Ranter, Accident Boeing 707-373C HK-2401X, Wednesday 14 December 1983, su aviation-safety.net. URL consultato il 3 marzo 2026.
Altri progetti
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