Léman Express
| |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Tipo | rete celere | ||
| Stati |  Svizzera Francia
| ||
| Città | Ginevra | ||
| Apertura | 2019 | ||
| Linee impiegate | 6 (vedi) | ||
| N. stazioni e fermate | 41 | ||
 | |||
| Trasporto pubblico | |||
Il Léman Express (letteralmente: «Espresso del Lemano») è un sistema ferroviario celere internazionale che serve la città svizzera di Ginevra e i suoi dintorni, nella Svizzera occidentale e le Alpi francesi nell'Alta Savoia e nell'Ain.
Al centro del servizio Léman Express c'è il progetto ferroviario CEVA (Cornavin‒Eaux-Vives‒Annemasse) che collega la stazione di Eaux-Vives con la stazione di Cornavin a Ginevra. Questa linea, in gran parte sotterranea, è stata aperta il 15 dicembre 2019[1].
Il Léman Express ha segnato l'inizio dei servizi diretti dalla stazione di Ginevra-Cornavin alle città francesi di Évian, Thonon, Annemasse e Annecy, nonché alla popolazione della valle dell'Arve fino a Saint-Gervais-les-Bains.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il servizio ferroviario venne inaugurato ufficialmente il 12 dicembre 2019[2] alla presenza della consigliera federale Simonetta Sommaruga, della consigliera di Stato vodese Nuria Gorrite e del consigliere di Stato ginevrino Serge Dal Busco. La ministra dei trasporti francese Elisabeth Borne ha dovuto annullare con breve preavviso la sua partecipazione alla cerimonia di apertura a causa dello sciopero per la prevista riforma delle pensioni in Francia.
I servizi ferroviari iniziarono il 15 dicembre 2019[2].
Linee
[modifica | modifica wikitesto]La rete, che ha una lunghezza di 230 chilometri con 45 stazioni è servita da 6 linee:
| Linea | Percorso | Lunghezza | fermate | Tempi di percorrenza |
|---|---|---|---|---|
| L1 | Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse – Évian-les-Bains | 70 km | 22 | 83 minuti |
| L2 | Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse (inversione di marcia) – Annecy | 70 km | 22 | 100 minuti |
| L3 | Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse (inversione di marcia) – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | 80 km | 26 | 112 minuti |
| L4 | Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse | 30 km | 17 | 46 minuti |
| L5 | Genève-Cornavin – La Plaine | 15 km | 7 | 17 minuti |
| L6 | Genève-Cornavin – La Plaine – Bellegarde | 40 km | 8 | 35 minuti |
Oltre alle sei linee del Léman Express, esistono anche le seguenti linee:
- RE Annemasse/Genève-Aéroport – Genève-Cornavin – Lausanne – Vevey (– Saint-Maurice) (SBB)
- TER Bellegarde – Évian-les-Bains/Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, Annecy – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet e Genève-Cornavin – Bellegarde – Lyon/Grenoble – Valence (TER)
Tra Ginevra e Losanna circolano inoltre i seguenti treni a lunga percorrenza delle SBB:
- IC 1 Genève-Aéroport – Bern – Zürich HB – St. Gallen
- IC 5 Genève-Aéroport/Lausanne – Biel/Bienne – Zürich HB ( – Rorschach)
- IR 15 Genève-Aéroport – Lausanne – Bern Luzern
- IR 90 Genève-Aéroport – Lausanne – Brig
- EC Genève-Cornavin – Lausanne – Brig – Milano Centrale (– Venezia S. L.)
Sulla nuova tratta CEVA, le stazioni della RER pura avranno marciapiedi lunghi 225 metri. Ciò significa che i treni FLIRT a quattro casse, possono circolare in accoppiamento multiplo a tripla trazione offrendo circa 600 posti per treno. Per i treni RegioExpress verranno realizzate banchine di 320 metri, sufficienti per unità KISS a due piani a sei casse, in accoppiamento multiplo a doppia trazione con oltre 1.000 posti.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Léman Express, su lemanexpress.com. URL consultato il 10 luglio 2026.
- 1 2 Inaugurato il Léman Express tra Svizzera e Francia, su ferrovie.it.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Léman Express
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (FR, EN) Sito ufficiale, su lemanexpress.ch.
