Boeing 727
| Boeing 727 | |
| Boeing 727-256/Adv spoločnosti Iberia počas letu | |
| Typ | úzkotrupé prúdové dopravné lietadlo |
|---|---|
| Výrobca | Boeing Commercial Airplanes |
| Prvý let | 9. februára 1963 |
| Zavedený | 1. februára 1964 (Eastern Air Lines) |
| Charakter | v službe už len u niektorých nákladných a VIP dopravcov |
| Hlavný používateľ | USA Jet Airlines Solar Cargo Venezuela Air Class Líneas Aéreas IFL Group |
| Výroba | 1962 – 1984 |
| Vyrobených | 1 832 |

Boeing 727 je americké úzkotrupé dopravné lietadlo, ktoré vyvinula a vyrábala spoločnosť Boeing Commercial Airplanes. Po uvedení ťažšieho štvormotorového modelu 707 v roku 1958 sa Boeing zameral na dopyt po letoch na kratšie vzdialenosti z menších letísk. Dňa 5. decembra 1960 bol na trh uvedený model 727 so 40 objednávkami od spoločností United Airlines a Eastern Air Lines. Prvý model 727-100 bol predstavený 27. novembra 1962, pričom prvýkrát vzlietol 9. februára 1963 a do prevádzky bol zaradený u spoločnosti Eastern 1. februára 1964.
Model 727, jediné trojmotorové lietadlo vyrábané spoločnosťou Boeing, je poháňané tromi dvojprúdovými motormi Pratt & Whitney JT8D s nízkym obtokom pod T-chvostom, po jednom na každej strane zadnej časti trupu a stredným motorom napájaným cez S-kanál pod chvostom. Má rovnaký priečny rez hornej časti trupu so šiestimi sedadlami vedľa seba a kokpit ako model 707, ktorý sa neskôr použil aj v modeli 737. Model 727-100 s dĺžkou 41 m zvyčajne prepravuje 106 cestujúcich v dvoch triedach na vzdialenosť 4 170 km alebo 129 cestujúcich v jednej triede. Predĺžená verzia 727-200, uvedená na trh v roku 1965, absolvovala prvý let v júli 1967 a do prevádzky bola zaradená v decembri toho istého roka u spoločnosti Northeast Airlines. Táto o 6,1 m dlhšia verzia zvyčajne prepravuje 134 cestujúcich v dvoch triedach na vzdialenosť 4 720 km alebo 155 cestujúcich v jednej triede. Ponúkané boli aj nákladné lietadlo a konvertibilná verzia „Quick Change“.
Model 727 sa v rámci svojho doletu používal na vnútroštátne lety i medzinárodné lety. Predpisy týkajúce sa hluku na letiskách viedli k inštalácii tlmičov hluku. Jeho posledný komerčný let s cestujúcimi sa uskutočnil v januári 2019. Nahradili ho model 757 a väčšie varianty modelu 737. S modelom Boeing 727 sa stalo 353 incidentov. Výroba skončila v septembri 1984, pričom bolo vyrobených 1 832 kusov. Model 727 bol po mnoho rokov ťahúňom odvetvia a často sa o ňom nadšene hovorilo ako o „DC-3 éry prúdových lietadiel“.[1]
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]
| Variant | 727-100 | 727-200 | 727-200 Advanced |
|---|---|---|---|
| Kapacita cestujúcich | 125 | 155 | |
| Dĺžka | 40,59 m | 46,69 m | |
| Výška | 10,44 m | 10,64 m | |
| Max. vzlet. hmotnosť | 77 000 kg | 78 000 kg | 95 000 kg |
| Operačná hmotnosť prázdneho lietadla | 39 778 kg | 44 290 kg | 45 700 kg |
| Kapacita paliva | 29 100 litrov | 30 600 litrov | 40 070 litrov |
| Motory ×3 | Pratt & Whitney JT8D-1/7/9 | JT8D-7/9/11 | JT8D-9/15/17/17R |
| Ťah ×3 | 62 – 64 kN | 62 – 67 kN | 64 – 77 kN |
| Dolet | 4 170 km | 3 500 km | 4 720 km |
| Dĺžka vzletu | 2 500 m | 2 600 m | 3 100 m |
| Cestovná rýchlosť | 917 – 959 km/h[2] | 865 – 954 km/h[3] | |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ End of an Era: American's Last 727 Flights [online]. aero-news.net, [cit. 2026-04-09]. Dostupné online.
- ↑ Gerard Frawley. 727-100 aircraft technical data & specifications [online]. . Dostupné online.
- ↑ Gerard Frawley. 727-200 aircraft technical data & specifications [online]. . Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Boeing 727
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing 727 na anglickej Wikipédii.