BT-7
| BT-7 | |
|---|---|
BT-7 (modell 1937) | |
| Typ | BT snabb stridsvagn |
| Ursprungsplats | |
| Tjänstehistoria | |
| I tjänst | 1935–45 |
| Krig | Spanska inbördeskriget, Slaget om Chalchin-Gol, Vinterkriget, Andra världskriget |
| Produktionshistoria | |
| Konstruerad | 1935 |
| Konstruktör | J. Walter Christie, ChKBM |
| Producerad | 1935–41 |
| Tillverkare | KhPZ |
| Antal tillverkade | 5753 skrov |
| Varianter | BT-7, BT-7M |
| Specifikationer | |
| Vikt | 13,9 ton |
| Längd | 5,66 m |
| Bredd | 2,29 m |
| Höjd | 2,42 m |
| Besättning | 3: förare, laddare, skytt/vagnchef |
| Höjdriktfält | +25° höjning / -6° dumpning |
| Sidriktfält | 360° rotation |
| Pansar | 10–22 mm |
| Primär beväpning | 1 x 45 mm stridsvagnskanon M1932/38 (20-K) |
| Sekundär beväpning | 1 x tornmonterad 7,62 mm DT kulspruta (Vissa modeller har en extra 7,62 mm bakåtriktad kulspruta i tornet och en P40-kulspruta) |
| Motor | Modell M17T 12 cylindrig vattenkyld bensinmotor 500 hk |
| Effekt/vikt | 36 hk/t |
| Upphängning | Christie |
| Operativ räckvidd | 430 km (720 km på hjul) |
| Hastighet | 53 km/h (73 km/h på hjul) |
BT-7 var en sovjetisk BT-stridsvagn (ryska: быстроходный танк, bystrochodnyj tank, ”snabb stridsvagn”) som producerades i tusental mellan 1935 och 1941. Den var lättpansrad men skottsäker och förhållandevis mycket snabb.
BT-7 följde och ersatte vagnen BT-5 1935 och var av en helsvetsad konstruktion jämte föregångaren som var av en nitad konstruktion. Konstruktionen efterföljdes och ersattes med vagnen T-34 från 1940 och blev således den sista vagnen i BT-serien att massproduceras.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Under 1934 började man utveckla en helt ny BT-vagn med svetsat sluttande pansar, nytt torn, fler kulsprutor och ny motor. Projektet började som en helsvetsad BT-5 kallad BT-6 (A-6) men skrovet och tornet fick sedermera ny form. Modellen fick beteckningen BT-7 och infördes stegvis från 1935. Från 1937 kom BT-7 att utrustas med ett nytt torn med sluttande sidor som utvecklats för vagnen T-26 och från 1939 började man använda en V12 dieselmotor särskilt utvecklad för stridsvagnar i BT-7-serien, som då fick beteckningen BT-7M. Förbättringarna kunde inte avhjälpa det faktum att vagnen var föråldrad när andra världskriget bröt ut. BT-stridsvagnarnas största förtjänst (ur sovjetisk synvinkel) var att de användes som utgångspunkt för att testa nya konstruktioner och idéer, många av vilka användes vid utvecklingen av T-34 (särskilt det brant sluttande frontpansaret).
I övrigt togs även en understödsversion fram, en infanterikanonvagn med en 76,2 mm haubits kallad BT-7A (samma torn som BT-5A), samt en befälsversion med ny antenn kallad BT-7TU som till en början hade samma cylindriska torn som de tidiga versionerna av T-26.
Varianter
[redigera | redigera wikitext]Huvudvarianter
[redigera | redigera wikitext]- BT-7 (modell 1935) – ny skrovfront från BT-6, ny Mikulin M-17T motor (kopierad BMW-motor) med intern ljuddämpare, nya band
- BT-7 (modell 1937) – nytt torn med sluttande sidor
- BT-7M (modell 1939) – moderniserad variant med ny V-12 dieselmotor ersättande föregående bensinmotorer; 788 tillverkade/konverterade
- BT-7 (modell 1935)
- BT-7 (modell 1937)
- BT-7M
Specialvarianter
[redigera | redigera wikitext]
- BT-7TU – befälsvagn med sprötantenn istället för den tidigare ramantennen
- BT-7A – infanterikanonvagn med större torn bestyckat med en 76,2 mm kanon; 155 tillverkade, en avsedd som försöksvagn (se nedan), 21 färdigställda som vanliga BT-7
- BT-7A (KT-28) – standardutförande med 76,2 mm stridsvagnskanon KT-28; 133 färdigställda
- BT-7A (L-11) – försöksvagn med 76,2 mm stridsvagnskanon L-11; en vagn
- BT-7A (F-32) – försöksvagn med 76,2 mm stridsvagnskanon F-32; en vagn
Prototyper
[redigera | redigera wikitext]- BT-6 (A-6) – BT-7 prototyp (helsvetsad BT-5)
- BT-8 (A-8) – BT-7M prototyp från 1938 med ny V-12 dieselmotor utvecklad från flygmotorn Hispano-Suiza 12Y
- OT-7 – eldsprutestridsvagn (ryska: огнемётный танк, ognemjotnyj tank) med externa bränslemagasin; prototyp
- TT-BT-7 – radiokontrollerad fjärrstyrd stridsvagn; prototyp
Finska varianter
[redigera | redigera wikitext]
- BT-42 – finsk infanterikanonvagn bestyckat med en brittisk 114 mm Ordnance QF 4,5 tum haubits i ett nytt förstorat torn
- BT-43 – finskt skyddat trupptransportfordon baserad på BT-7 skrovet
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Steven J. Zaloga (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8
- David Miller (2002). Great Book of Tanks. St. Paul: MBI Publishing Company. ISBN 0-7603-1475-6. https://archive.org/details/greatbookoftanks0000mill_r2i7
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||||||||||||||||