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BTR-40

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
BTR-40
BTR-40
基礎データ
全長 5.0 m[1][2]
全幅 1.9 m[1][2]
全高 1.83 m[1][2]
重量 5.3 t[1][2]
乗員数 2名[1][2]
乗員配置 乗員2名、歩兵8名[1][2]
装甲・武装
装甲 最大15 mm[1][2]
主武装 SGM 7.62mm機関銃[2]
機動力
速度 80 km/h（整地）[2]
10 km/h（水上）[2]
エンジン GAZ-40[2]
直列6気筒液冷ガソリン
78 hp[2]
懸架・駆動 四輪駆動[2]
行動距離 285 km[2]
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BTR-40は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車である。

概要

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本車は、1948年からモロトフ自動車工場（GAZ）で開発が始められた[1][2]。4輪トラックのGAZ-63をベースとしており、1950年に制式採用された[1]。生産は1960年まで続けられ、約8,500両が製造された[1][2]。

基本型のBTR-40は上部開放型の構造で、操縦士と機銃手の他、歩兵8名が搭乗する[2]。車体各部にはガンポートが設けられており、搭乗した歩兵の携行火器による乗車戦闘が可能[2]。足回りは四輪駆動で良好な機動力を有していたが、四輪車の限界から戦車への随伴能力は不十分であった[2]。

BTR-152とともに1950年代のソビエト連邦軍の装甲兵員輸送車の中核を成した。ハンガリー動乱で初めて実戦投入されている。

1960年代以降は、BTR-60やBRDM-1といった後継車が登場したこともあって、制式装備からは外れていった。1993年まではロシア陸軍の装備リストに存在していた[1]。

運用国

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現在の運用国

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派生型

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BTR-40
初期生産型。
BTR-40A
ZPU-2を搭載した対空車両。
BTR-40B
密閉型。乗員は2+6名。
BTR-40V
空気圧を車内から変えられるタイヤを採用。
BTR-40RH
化学偵察車。
BTR-40ZhD
鉄道用タイヤを装備。試作品。
55式装輪装甲車
中国のライセンス生産品。

脚注

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注釈

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  1. ↑ 2025年時点で、ギニア陸軍が16両のBTR-40を保有[3]。
  2. ↑ 2024年時点で、ギニアビサウ陸軍が35両のBTR-40/BTR-60を保有[4]。
  3. ↑ 2025年時点で、インドネシア陸軍が40両のBTR-40を保有[5]。
  4. ↑ 2024年時点で、タンザニア陸軍が推定10両のBTR-40/BTR-152を保有[6]。

出典

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  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 鮎川ほか 2024, p. 107.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 大久保ほか 2017, p. 88.
  3. ↑ IISS 2025, p. 477.
  4. ↑ IISS 2024, p. 497.
  5. ↑ IISS 2025, p. 268.
  6. ↑ IISS 2024, p. 523.

参考文献

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  • The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2024) (英語). The Military Balance 2024. Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7 
  • The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2025) (英語). The Military Balance 2025. Routledge. ISBN 978-1-041-04967-8 
  • 鮎川置太郎ほか『世界の戦車パーフェクトBOOK 決定版』コスミック出版、2024年2月4日。ISBN 978-4-7747-4337-0。 
  • 大久保義信ほか『ソ連・ロシア軍装甲戦闘車両クロニクル』株式会社ホビージャパン、2017年10月20日。ISBN 978-4-7986-1554-7。 
  • 『ソビエト・ロシア戦闘車輌大系(下)』 ガリレオ出版、2004年

関連項目

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