close
Przejdź do zawartości

Kia EV3

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kia EV3
Ilustracja
Kia EV3
Producent

Kia

Projektant

Karim Habib

Zaprezentowany

Maj 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Korea Południowa Gwangmyeong
Meksyk Monterrey

Poprzednik

Kia Soul EV
Kia Niro EV

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4300 mm

Szerokość

1850 mm

Wysokość

1560 mm

Rozstaw osi

2680 mm

Masa własna

1800–2005 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

460-1250 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Fiat 600e
Opel Mokka Electric
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech Electric
Smart #1

Kia EV3elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2024 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Kia EV3 - tył
Kia EV3 GT-Line
Kia EV3 - kokpit

W październiku 2023 roku zaprezentowany został prototyp Kia EV3 Concept[1] zwiastujący czwarty model w gamie w pełni elektrycznych modeli opracowanych od podstaw dla tego napędu. Produkcyjny model zaprezentowano pół roku później, pod koniec maja 2024, w obszernym zakresie rozwijając koncepcję stylistyczną studium w ramach konwencji stylistycznej „opposites united” autorstwa Karima Habiba[2]. Subkompaktowy crossover zyskał charakterystyczne proporcje nawiązujące do flagowej EV9[3], z wielokształtnymi reflektorami tworzonymi przez dwa segmenty świetlne, a także niewielkie przednie wloty powietrza i klamkę drugiego rzędu siedzeń schowaną w słupku C[4]. Tylne lampy z trzema krańcami płynnie połączono z linią szyb, a nadkola zyskały formę zaokrąglonych kwadratów[5]. Obszernie przeszklone nadwozie wzbogaciło opcjonalne okno dachowe.

Kabina pasażerska utrzymana została w prostym, minimalistycznym wzornictwie, z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym wyposażonym w wysuwaną tackę, uchwyty na kubki i schowek pod podłokietnikiem, pozbawiając połączenia tej części z deską rozdzielczą. Tę zdominowały dwa wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala pełniące kolejno funkcję cyfrowych wskaźników oraz centralnego, dotykowego centrum sterowania systemem multimedialnym[2].

Samochód oparto na modułowej platformie E-GMP[6] współdzielonej także z innymi w pełni elektrycznymi marek Kia i Hyundai. Samochód uplasował w segmencie B, zastępując w gamie południowokoreańskiego producenta model e-Soul[7].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Kia EV3 powstała głównie z myślą o rynku europejskim oraz południowokoreańskim. Najpierw dostawy pierwszych egzemplarzy przewidziano dla rodzimego regionu poczynając od lipca 2024, z poszerzeniem o Europę w drugiej połowie tego samego roku[8]. Dopiero niespełna dwa lata po debiucie, w kwietniu 2026 roku, zaprezentowana została specyfikacja EV3 na rynek Ameryki Północnej[9].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Kia EV3 została wyposażona w pełni elektryczny napęd, który przenosi moc na przednią oś za pomocą silnika o mocy 204 KM i 283 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pozwala on rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy, jadąc nie więcej niż 170 km/h. Tańszy wariant Standard posiada baterię 58,3 kWh, która pozwala przejechać na jednym ładowaniu ok. 410 kilometrów, z kolei odmiana Long Range z baterią 81,4 kWh może uzyskać do 600 kilometrów zasięgu[10]. Moc ładowania dzięki architekturze 400V może wynieść nie więcej niż 128 kW[11].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]