close
Vés al contingut

Merkava

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Merkava
Merkava Mark IV en el Museu Yad la-Shiryon, Latrun.
Característiques generals
Tipustanc
País d'origenIsrael
Any1979 - present
Dimensions
Pes65 t
Amplada3,72 m
Longitud9,04 m
Altura total2,66 m
Tripulació4 (comandant, artiller, carregador i conductor)
Especificacions
MotorMTU MT883
Tipus de motordièsel
Potència màxima1501 CV (1119KW)

TransmissióRenk RK 325

Rodatgecadenes amb 6 rodes de rodatge a cada costat
Suspensiómolls helicoidals
Rati potència/pes23 cv/tm
Prestacions
Vel. carretera70 km/h
Autonomia carretera500 km
Combustible454 l
Armament
PrimariCanó Rheinmetall MG253 de 120 mm amb 48 projectils, LAHAT
Secundari1 metralladora de 12,7 mm y 2 metralladores de 7,62 mm
Altre armament1 morter de 60 mm intern
Blindatge i defenses
Blindatge en torretaaliatge composta de ceràmica laminada-acer-níquel, disseny modular
Altres defenses12 granades de fum
Altres característiques i equip
Nº fabricats: 220 (març 2008)[1]

El Merkava (en hebreu מרכבה מרכבה (pàg.), "Carro") és el carro de combat (tanc) principal de les Forces de Defensa Israelianes. Des de principis de la dècada de 1980 s'han posat en ús quatre versions diferents. «Merkava» era el nom pel qual es coneixia el projecte desenvolupat per l'Exèrcit d'Israel, i va ser finalment la denominació amb què va quedar el tanc.

Característiques

[modifica]

El disseny era centrat a optimitzar l'índex de supervivència de la tripulació, així com en la reducció del temps de reparació dels danys que pogués rebre en combat. Es va construir amb tècniques de blindatge espaiat i dissenys modulars de substitució ràpida. L'equip de desenvolupament hi va incorporar un blindatge derivat del RHA (rolled homogeneous armor) i del Chobham. A més, l'espai entre el buc intern i el buc extern és ocupat amb combustible dièsel, que és alhora un sistema econòmic d'emmagatzemament i una major protecció contra munició HEAT.

La torreta és en un punt molt proper a la part posterior del tanc, una cosa poc freqüent en aquesta classe de vehicles cuirassats, i més propi de l'artilleria autopropulsada. Aquesta peculiaritat dona protecció addicional a la tripulació contra atacs frontals, posant major massa entre ella i el morro del blindat. D'altra banda, aquesta disposició de la torreta crea una porció d'espai no utilitzat a la part posterior del tanc, que al principi va ser utilitzat com a espai de càrrega, i més tard per al transport de tropes.[2]

Aquesta nova configuració permet que l'espai intern sigui utilitzat per atendre emergències mèdiques, per actuar com a lloc de control avançat o bé com a transport blindat de tropes. Les portes d'accés a aquesta secció tenen un disseny d'obertura vertical en forma de closca, un fet que dona protecció addicional en les operacions de càrrega i descàrrega de subministraments i passatgers.

Desenvolupament

[modifica]

A finals de la dècada de 1960, l'Exèrcit israelià va col·laborar en certs aspectes del disseny del tanc Chieftain britànic que havia estat introduït originalment en el servei de l'Exèrcit Britànic el 1965,[3] amb la intenció que Israel compri i produeixi el vehicle en l'àmbit nacional. Es van lliurar dos prototips de Chieftain com a part d'un assaig de quatre anys.[4] No obstant això, finalment es va decidir no vendre el Chieftain als israelians, ja que els tancs ja s'estaven subministrant als països àrabs,[5] la qual cosa els va portar a seguir el seu propi programa de desenvolupament.

Israel Tal, que estava servint com a comandant de brigada després de la Crisi de Suez, va reiniciar els plans per produir un tanc indígena israelià, utilitzant informació apresa de la Guerra de Yom Kippur de 1973, quan Israel havia patit grans pèrdues de blindatge mecanitzat.[6]

El 1974, es van completar els dissenys inicials i es van construir prototips. Després d'un breu conjunt d'assaigs, es van començar a retocar el dipòsit d'artilleria de Tel HaShomer per al desenvolupament i la construcció a temps complet. Després de completar les noves instal·lacions, el Merkava va ser anunciada al públic en el periòdic International Defense Review. Les primeres imatges oficials del tanc van ser llançades al periòdic nord-americà Armed Forces Journal el 4 de maig de 1977. Les FDI van adoptar oficialment el tanc el desembre de 1979.

Merkava Mark I

[modifica]

La primera versió en servei, lliurada a les IDF, va ser el 1979. L'arma principal era la còpia local del canó L68 (105 mm) Royal Ordenance de la Gran Bretanya,dos metralladores de 7,62 mm per a la defensa anti infanteria,[7] i un morter de 60 mm muntat externament, amb l'operador de morter no completament protegit pel buc del tanc. i utilitza els trens de rodatge, erugues, i rines del Centurion britànic. És dissenyat per a poder reparar-lo de manera modular, perquè fos possible reparar-lo en batalla, fet que n'augmenta l'eficiència i les prestacions en combat.

El Merkava va ser utilitzat per primera vegada en combat durant la Guerra del Líban de 1982, on Israel va desplegar 180 unitats. Tot i que van ser un èxit, es va trobar que els M113 que els acompanyaven tenien diversos defectes i van ser retirats.

Després de la guerra, es van observar i van dissenyar molts ajustos i addicions, incloent-hi la necessitat que el morter de 60 mm s'instal·lés dins del buc i s'hagués dissenyat per a l'acomiadament remot, una característica valuosa que els israelians havien trobat inicialment en els seus Centurion Mk3 amb el seu morter.[8] Es va trobar una trampa de tir sota la part posterior del bullici de la torreta, on un tret ben col·locat podria embussar completament la torreta. La instal·lació de xarxes de cadena per dispersar i destruir coets propulsats i coets antitanc abans d'impactar l'armadura primària va augmentar la supervivència.

Merkava Mark II

[modifica]

La segona versió, que va veure combat en la guerra a la campanya contra el moviment antiisraelià Hezbol·là (1982), es va enfrontar contra el de nou adquirit per Síria, (fent-se notar amb 17 baixes), tanc de manufactura soviètica T-72. Les millores principals van ser l'adaptació d'un motor una mica més fiable, (passant del motor de 900 CV a un de 1000 CV), el qual era superior en resistència a l'anterior, però romania un vehicle molt defensiu, per la baixa velocitat en carretera (amb prou feines 46 km/h).

El Mark II va utilitzar el mateix canó principal de 105 mm i metralladores de 7,62 mm que el Mark I, però el morter de 60 mm va ser redissenyat durant la construcció per estar situat dins del buc i configurat per a la cocció remota per eliminar la necessitat d'exposar l'operador al foc d'armes petites enemigues. Es va instal·lar una transmissió automàtica dissenyada per Israel i un augment de l'emmagatzematge de combustible per a un major rang en tots els altres Mark II. La xarxa anti-coet va ser instal·lada per a una supervivència més elevada contra la infanteria equipada amb coets antitanc. Es van fer moltes millores menors al sistema de control d'incendis. Els sensors meteorològics actualitzats, analitzadors de vent creuat i òptica termografia i intensificadors d'imatges van donar una major visibilitat i consciència del camp de batalla.

A finals de 2016, l'última brigada reclutada per operar el Merkava 2 estava programada per a la transició als tancs Merkava III i Merkava IV per a les missions de camp de batalla, relegant els vehicles a les forces de reserva per a les patrulles frontereres durant els conflictes i la conversió a portadors de personal.

Merkava Mark III

[modifica]

En aquest es reemplaça el gens imperfecte canó de 105 mm per una versió local del M256 de 120 mm dels EUA,[9] es realitza per primera vegada l'ús d'un blindatge de multicapes, conegut com a Blazer, i de passada s'acaben amb dos dels seus defectes més constants: velocitat i protecció en el gir de la torreta, es passa d'un motor de 1000 hp a un de 1200 hp, que li donen més capacitat d'acció pel fet de poder atacar a l'enemic en moviment.[10]

La torreta va ser redissenyada per al moviment independent del xassís del tanc, que li permet rastrejar un objectiu independentment del moviment del tanc. Es van fer molts altres canvis, incloent-hi:

  • Telèfon extern bidireccional per a comunicacions segures entre la tripulació del tanc i la infanteria desmuntada.
  • Contenidors d'emmagatzematge de munició actualitzats per minimitzar el coc de munició
  • Addició de designadors làser
  • Incorporació del sistema de blindatge modular Kasag, dissenyat per a la ràpida substitució i reparació en el camp de batalla i per a la ràpida actualització a mesura que es disposin de nous dissenys i materials sofisticats.

Merkava Mark IV

[modifica]

El desenvolupament de Merkava Mark 4 es va iniciar el 1999, i la producció el 2004. El desenvolupament de l'actualització es va anunciar en una edició d'octubre de 1999 de la publicació militar Bamachaneh ("At the Camp"). No obstant això, el Merkava Mark 3 es va mantenir en producció fins al 2003. Els primers Merkava IV van ser en producció en nombre limitat a finals de 2004.[11]

Armadura modular extraïble, del Merkava Mark 3D, s'utilitza en tots els costats, inclosa la part superior i una armadura de ventre en forma de V per a la part inferior. Aquest sistema modular està dissenyat per permetre que els tancs danyats siguin ràpidament reparats i retornats al camp. Com que l'armadura del darrere és més fina, les cadenes amb boles de ferro s'uneixen per detonar projectils abans de colpejar el buc blindat principal.[2]

És el primer tanc contemporani sense una eclosió de càrrega en el sostre de la torreta, perquè qualsevol obertura en el sostre de la torreta augmenta el risc de penetració per part de l'ATGM.[12] Les rondes de tanc s'emmagatzemen en pots individuals a prova d'incendis, cosa que redueix la possibilitat d'apagades en un foc dins del tanc. La torreta és elèctricament, en lloc d'hidràulica, alimentada (les torretes hidràuliques utilitzen líquid inflamable que s'encén si la torreta és penetrada) i "seca": no s'hi emmagatzemen rondes actives. Els tancs Merkava des de l'IIc, incloent-hi el Mark IV, han millorat el blindatge a la part superior de la torreta, proporcionant més protecció a la tripulació contra atacs amb drons.[13] Algunes característiques, com la formació de casc, pintures exteriors no reflectants (reducció de secció transversal de radar), i el blindatge per a plomes de calor del motor que es barregen amb aire tèrmic extern (reducció de signatura d'infrarojos) per confondre els imatgers tèrmics enemics, van ser transportats des del programa IAI Lavi de la Força Aèria Israeliana per fer el tanc més difícil de detectar i atacar mitjançant sensors de calor i radar.

El Mark 4 inclou el canó principal de 120 mm més gran de les versions anteriors, però pot disparar una varietat més àmplia de municions, incloent-hi antitanc d'alta explosió (HEAT), i rondes de sabot com el penetrador d'energia cinètica del sabot de descart estabilitzat de l'aleta (APFSDS), utilitzant una revista elèctrica semi-automàtica giratòria per a 10 rondes. També inclou una metralladora de 12,7 mm molt més gran per a operacions antivehicles (més comunament usada contra tècnics).[14]

El model té un nou sistema de control d'incendis, el Knight Mark 4 d'El-Op. Un receptor d'advertència làser Amcoram LWS-2 notifica a la tripulació amenaces com míssils antitanc guiats per làser i el sistema de control d'incendis pot llançar granades de fum per ocultar el tanc del feix làser. També s'instal·la l'avís electromagnètic contra la il·luminació de radar.[12]

El Merkava IV ha estat dissenyat per a la ràpida reparació i substitució de blindatge danyat, amb armadura modular que es pot treure i reemplaçar fàcilment. Està dissenyat per ser rendible en la producció i el manteniment.

El dipòsit disposa d'un sistema d'aire condicionat d'altes prestacions, i es pot equipar amb un vàter per a missions de llarga durada.[15]

Història de combat

[modifica]
Un Merkava MK I a la carretera de Beirut

El Merkava va ser utilitzat àmpliament durant la Guerra del Líban de 1982. El tanc va superar els tancs sirians contemporanis majoritàriament T-62, i el seu front va demostrar ser en gran part immune a les armes antitanc de l'època 9M14 Maliutka i el RPG-7 que es van usar contra ell. Es va considerar que era una millora significativa sobre el tanc Sho't.[16] Israel va perdre dotzenes de tancs durant el conflicte, incloent-hi diversos Merkavas.[17]

El febrer de 2002, un Merkava III va ser destruït per una bomba prop de Netzarim a la Franja de Gaza. El tanc va intervenir en un atac contra un comboi de colons. El tanc va passar per una mina pesada, que va detonar i va destruir totalment el tanc. Quatre soldats van morir a l'explosió. Aquest va ser el primer tanc de batalla principal que va ser destruït durant la Segona Intifada.[18] Un segon Merkava II o Merkava III, va ser destruït un mes més tard a la mateixa zona i altres tres soldats van morir. Un tercer tanc Merkava II o III va ser destruït prop de la travessa de Kissufim, quan un soldat va morir i dos ferits.[19]

Durant la Guerra del Líban de 2006, cinc tancs Merkava van ser destruïts.[20] La majoria dels tancs que es van comprometre van ser Merkava III i versions anteriors; només alguns dels tancs utilitzats durant la guerra van ser Merkava Mark 4, ja que el 2006 havien entrat en servei en nombre limitat. Hezbol·là va disparar més de 1.000 míssils antitanc durant el conflicte contra els tancs i la infanteria desmuntada. Al voltant del 45% de tots els tancs i vehicles blindats van impactar amb míssils guiats antitanc durant el conflicte va patir alguna forma de penetració de blindats.[20]

En total, 15 tripulants de tancs van morir per aquestes penetracions de l'ATGM.[20] Les penetracions van ser causades per míssils tàndem. Es creia que l'armament de Hezbol·là incloïa míssils RPG-29 Vampir, 9M113 Konkurs, 9K115 Metis-M, i míssils guiats per làser 9M133 Kornet.[21] El RPG-29 va ser capaç de derrotar el blindatge reactiu avançat al Merkava IV.[22]

Un altre tripulant del tanc Merkava IV va morir quan un tanc va córrer sobre un dispositiu explosiu improvisat. Aquest tanc tenia un blindatge addicional en forma de V, limitant les baixes a només un dels set homes (quatre tripulants i tres d'infanteria) a bord. En total, cinc tancs Merkava (dos Merkava II, un Merkava III i dos Merkava IV) van ser destruïts.[20] D'aquests dos Merkava Mark 4, un va ser danyat per un explosiu, i l'altre va ser destruït per un míssil Kornet rus. L'exèrcit israelià va dir que estava satisfet amb l'actuació del Merkava Mark IV, i va atribuir problemes a l'entrenament insuficient abans de la guerra.[23] En total, 50 tancs Merkava (predominantment Merkava II i III) van ser atacats, vuit dels quals van romandre en servei en el camp de batalla. 21 tancs van patir penetracions de blindatge.[20]

Després de la guerra de 2006, i a mesura que les FDI s'involucren cada vegada més en una guerra de guerrilles poc convencional, alguns analistes diuen que el Merkava és massa vulnerable als míssils antitanc avançats, que en els seus tipus portàtils poden ser llançats pels opositors a la guerra de guerrilles.[24] Altres analistes de la postguerra, incloent-hi David Eshel, no estan d'acord, argumentant que els informes de pèrdues a Merkavas van ser exagerats i que "en resumir el rendiment dels tancs Merkava, especialment l'última versió Merkava Mark IV, la majoria de les tripulacions de tancs estan d'acord que, malgrat les pèrdues sostingudes i alguns defectes importants en la conducta tàctica, el tanc va demostrar el seu escàs en el seu primer combat d'alta saturació".[25]

En una comparació feta pel butlletí del cos de blindats, es va demostrar que el nombre mitjà de tripulants morts per tanc penetrats per míssils/rocet es va reduir de 2 durant la Guerra del Yom Kippur a 1,5 durant la Guerra del Líban de 1982 a 1 durant la Guerra del Líban de 2006 que demostra com, fins i tot davant la millora de l'armament antitanc, els tancs de la sèrie Merkava proporcionen cada vegada una millor protecció a la seva tripulació. Les FDI volien augmentar les ordres dels nous tancs Merkava Mark IV, i planejaven afegir el sistema de defensa activa del Trofeu als tancs Merkava Mark IV, i augmentar l'entrenament conjunt entre les tripulacions i els soldats antitanc israelians.[26]

El Merkava Mark IV va ser utilitzat més extensament durant la Guerra de Gaza, ja que havia estat rebut per les FDI en creixent nombre des de 2006, reemplaçant més de les versions Merkava II i III del tanc que estaven en servei. Una brigada de Merkava IV va aconseguir bisectar la Franja de Gaza en cinc hores sense víctimes israelianes. El comandant de la brigada va declarar que les tàctiques del camp de batalla havien estat revisades en gran manera des de 2006. Les tàctiques també havien estat modificades per centrar-se en amenaces de guerra asimètriques o guerrilleres, a més dels escenaris de guerra convencionals que el Merkava havia estat dissenyat principalment per combatre.

Les FDI també van desplegar els Merkava II i III durant la guerra.[27]

Zones frontereres de Gaza

[modifica]

L'octubre de 2010, les FDI havien començat a equipar els primers Merkava Mark IV amb el sistema de protecció activa Trophy, per millorar la protecció dels tancs contra els míssils antitanc avançats que utilitzen ogives HEAT de càrrega en tàndem.[28] Els sistemes de protecció afegits inclouen un sistema d'alerta làser Elbit i granades de cortina de fum fabricades amb IMI.[11]

Al desembre de 2010, Hamàs va disparar un míssil antitanc Kornet en un tanc Merkava Mark III estacionat a la frontera entre Israel i Gaza prop d'Al-Bureij. Abans d'això, no se sospitava que Hamàs posseïa un míssil tan avançat. El míssil va penetrar en el blindatge del tanc, però no va causar ferides entre la seva tripulació. Com a resultat de l'atac, Israel va decidir desplegar el seu primer batalló Merkava Mark IV equipat amb el sistema Trophy al llarg de la frontera de Gaza.[29]

L'1 de març de 2011, un Merkava Mark IV estacionat prop de la frontera de Gaza, equipat amb el sistema de protecció activa Trophy, va frustrar amb èxit un atac amb míssils contra ell, marcant el primer èxit operatiu del sistema.[30]

Cap tanc va ser danyat durant, els tancs Merkava Mk 4M, equipats amb el sistema de protecció activa Trophy, interceptaren míssils antitanc i RPG en dotzenes d'ocasions durant l'operació terrestre. Durant l'operació, el sistema va interceptar les armes antitanc, principalment Kornet, i alguns Metis-M i RPG-29, demostrant-se eficaç contra les armes antitanc portàtils. En identificar la font de foc, Trophy també va permetre que els tancs matessin un equip antitanc de Hamàs en una ocasió.[31]

Giora Katz, cap de la divisió de terres de Rafael, va declarar que era un "avanç perquè és la primera vegada en la història militar on un sistema de defensa actiu ha demostrat ser en combats intensos".[32]

La 401a Brigada, equipada amb tancs Merkava Mk 4M, va matar entre 120 i 130 combatents de Hamàs durant la fase de lluita terrestre de l'Operació Vora Protectora, segons les FDI.[33]

Segons Popular Mechanics, Hamàs pot haver capturat breument 10 tancs Merkava en els atacs del 7 d'octubre, però no queda clar quants tancs van danyar o destruir. Almenys 1 tanc va ser destruït quan Hamàs va utilitzar un dron civil de DJI i Autel quadcopter per llançar una granada de càrrega en forma.[34]

Segons Forbes, Hamàs va fer servir fulls de mà per difondre consells per derrotar el sistema de protecció activa del Trofeu de Merkava. Aquest consell incloïa coses com: disparar granades propulsades per coet des de 50 iardes o més a prop; disparar diverses rondes RPG en successió ràpida; usar un SPG-9, i altra informació.[35]

El 16 d'octubre de 2023, es van veure Merkavas equipats amb armadura de llosa afegida col·locada sobre les torretes. L'armadura slat ha demostrat ser eficaç en defensa contra una sèrie de municions llançades per petits drons. Hamàs ha publicat imatges de vídeo que suggerien atacs fallits contra Merkavas utilitzant drons.[36]

Al desembre de 2023, Business Insider va informar que Hamàs havia "desenvolupat" uns 20 tancs.[37]

El 24 de maig de 2024, les Brigades Al-Qassam van informar haver destruït un Merkava MK 2 fent servir un dispositiu explosiu “Shawaz” al barri d'Al-Qasasib del Camp de Jabalia.[38]

l'octubre de 2024, Ynet va informar que les FDI planejaven externalitzar la reparació dels seus vehicles blindats, incloent-hi tancs per primera vegada a causa dels danys soferts durant la Guerra Israel-Hamas.[39] El mes següent, les FDI van informar de l'escassetat de tancs i projectils de tanc.[40]

El 2 d'octubre de 2024, Hezbollah va dir que havia destruït tres tancs Merkava israelians amb coets.[41]

Modificacions

[modifica]
  • Merkava LIC: Low Intensity Conflict és una variant del tanc de combat principal israelià Merkava, dissenyada específicament per a la guerra urbana i operacions contra forces asimètriques o guerrilles.[42]

Variants

[modifica]
Namer
Sholef
  • Namer: Vehicle de transport de tropes, construït sobre els xassís dels Mk I i Mk II, el seu gran pes li permet desplaçar-se a una velocitat màxima de 38 km/h, però el seu altíssim grau de protecció el posen com el millor AFV sobre la terra. L'artilleria rau en una torreta on porta dues armes de calibre 0.30 (7,62 mm) fabricada per Rafael de Yaffo.
  • Namer ARV: És un vehicle de recuperació blindat basat en un xassís Merkava Mk 3 o 4. Pot remolcar tancs discapacitats i porta un paquet d'energia de suport complet Merkava que es pot canviar en el camp en menys de 90 minuts.[43]
  • Sholef: És un obús autopropulsat de 155 mm desenvolupat a Israel durant la dècada de 1980 per les empreses Israel Military Industries (IMI) i Soltam, desenvolupat a pertir del Merkava mk1.[44]

Carros de combat similars

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. "The Institute for National Security Studies", chapter Israel, 2008, «www.inss.org.il». Arxivat de l'original el 2008-08-13. [Consulta: 17 agost 2008]. 23 de març de 2008.
  2. 1 2 Roblin, Sebastien. «America's M1 Abrams Tank vs. Israel's Merkava: Who Wins?» (en anglès americà), 01-01-2017. [Consulta: 23 maig 2026].
  3. «Israel and Depleted Uranium - Salem-News.Com». [Consulta: 23 maig 2026].
  4. «Israeli Armor Magazin:The "Chieftain" dirty affair» (en anglès americà), 07-01-2004. [Consulta: 23 maig 2026].
  5. «House of Commons Will Hold Debate on Issue of Sale of Chieftain Tanks to Libya» (en anglès americà). [Consulta: 23 maig 2026].
  6. Whetten, Lawrance; Johnson, Michael. Military Lessons of the Yom Kippur War (en anglès).
  7. «Merkava Mk 1». Arxivat de l'original el 2008-05-26. [Consulta: 23 maig 2026].
  8. Dunstan, Simon. Centurion Universal Tank 1943-2003: (en anglès).
  9. Jane's Information Group Ltd. «Israel Military Industries 120 mm smoothbore tank gun MG251 (Israel) - Jane's Armour and Artillery Upgrades». Arxivat de l'original el 2010-11-01. [Consulta: 23 maig 2026].
  10. «Merkava Mk 3». Arxivat de l'original el 2008-05-26. [Consulta: 23 maig 2026].
  11. 1 2 Donald, David. «Eurosatory 2010 - Merkava Mk IV breaks cover» (en anglès). Arxivat de l'original el 2012-09-07. [Consulta: 23 maig 2026].
  12. 1 2 Gelbart, Marsh. Modern Israeli Tanks and Infantry Carriers 1985-2004 (en anglès).
  13. Axe, David. «Israel’s Merkava Mark IV Tanks Are More Drone-Proof Than Other Tanks» (en anglès). [Consulta: 23 maig 2026].
  14. «Merkava Mk4 Detailed». Arxivat de l'original el 2014-04-26. [Consulta: 23 maig 2026].
  15. Roblin, Sebastien. «America's M1 Abrams Tank vs. Israel's Merkava: Who Wins?» (en anglès americà), 01-01-2017. [Consulta: 29 maig 2026].
  16. katz, Samuel; E.Russell, Lee. Armies in Lebanon 1982-84: 165 (en anglès).
  17. Seale, Patrick. Asad: The Struggle for the Middle East (en anglès).
  18. (en anglès) Israel investigates Gaza tank blast, 15-02-2002.
  19. «Victims of Palestinian Violence and Terrorism since September 2000». Arxivat de l'original el 2007-04-03. [Consulta: 7 juny 2026].
  20. 1 2 3 4 5 Cordesman, Sullivan; Anthony, William D. Lessons of the 2006 Israeli-Hezbollah War (en anglès).
  21. «Ali Saleh: Destroying the Merkava Myth» (en anglès). Al Akhbar English. Arxivat de l'original el 2013-10-12.
  22. Small Arms Survey 2012.
  23. «Why did Armored Corps fail in Lebanon?» (en anglès), 30-08-2006. [Consulta: 7 juny 2026].
  24. (en anglès) Tough lessons for Israeli armour, 15-08-2006.
  25. «Defense Update - Assessing the performance of Merkava Tanks in the Lebanon War 2006 - by David Eshel». Arxivat de l'original el 2008-05-13. [Consulta: 7 juny 2026].
  26. «New training aims to help tanks cope in hostile territory | Israel | Jerusalem Post». Arxivat de l'original el 2011-04-29. [Consulta: 7 juny 2026].
  27. Error: hi ha títol o url, però calen tots dos paràmetres.«». DOI: 10.1525/jps.2009.XXXVIII.3.175?needAccess=true. [Consulta: 7 juny 2026].
  28. «IDF launches massive Ground Forces exercise» (en anglès). www.JPost.com. Arxivat de l'original el 2010-10-20.
  29. «IDF predicts violence to subside despite Gaza pounding» (en anglès). www.JPost.com. Arxivat de l'original el 2010-12-23.
  30. «IDF armor-defense system foils attack on tank for first time». Haaretz.com. Arxivat de l'original el 2015-04-26.
  31. «הצילה 15 טנקים: כיפת הברזל של השריון בעזה - וואלה חדשות» (en hebreu), 30-07-2014. [Consulta: 12 juny 2026].
  32. (en hebreu) "התעניינות עצומה ב'מעיל רוח'". Arxivat de l'original el 2016-03-16.
  33. «הכוכבים של "צוק איתן": כך פיצחו הטנקים את תשתית הטרור של חמאס». מעריב אונליין Maariv Online. Arxivat de l'original el 2015-07-15.
  34. «How Many Armored Vehicles Has Israel Lost Fighting Hamas?» (en anglès americà), 13-11-2023. [Consulta: 12 juny 2026].
  35. Axe, David. «Hamas Distributed A Handy Guide To Destroying Israeli Tanks» (en anglès). [Consulta: 12 juny 2026].
  36. Axe, David. «Cope Cages Come To Israel As IDF Tanks Get Extra Drone Armor» (en anglès). [Consulta: 12 juny 2026].
  37. Peck, Michael. «Israel's war with Hamas shows why even 50 years of upgrades can't make tanks invulnerable» (en anglès americà). [Consulta: 12 juny 2026].
  38. «عمليات كتائب القسام في اليوم الـ231 من "طوفان الأقصى"» (en àrab), 24-05-2024. [Consulta: 12 juny 2026].
  39. Zomer, Navit «IDF to outsource maintenance of tanks, APCs amid increased load» (en anglès). Ynetglobal, 20-10-2024.
  40. Zitun, Yoav; Zitun, Yoav «From deals with third-world countries to dubious middlemen: Inside the IDF's covert arms race» (en anglès). Ynetglobal, 30-11-2024.
  41. Beaumont, Peter; Roth, Andrew «Eight Israeli soldiers killed in clashes with Hezbollah in Lebanon» (en anglès). The Guardian, 02-10-2024. ISSN: 0261-3077.
  42. «LIC Modeled Merkava Mk-3 Baz». Arxivat de l'original el 2007-06-27. [Consulta: 12 juny 2026].
  43. «Nemmera Merkava ARV – IWEAPONS®» (en anglès americà), 26-03-2017. [Consulta: 12 juny 2026].
  44. «Army Guide». [Consulta: 12 juny 2026].

Enllaços externs

[modifica]