close
Přeskočit na obsah

Silnice II/360

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Silnice II/360
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelPardubický kraj, Kraj Vysočina
ZačátekŠedivec, I11
50°3'9.7"N 16°32'14.9"E
KonecJaroměřice nad Rokytnou, II152
49°5'39.0"N 15°53'34.8"E
Celková délka140 km
    v provozu:140 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Pardubický kraj
  • Kraj Vysočina
    • Stará a nová část silnice II/360 u Pocoucova
    Stará a nová část silnice II/360 u Pocoucova
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Silnice II/360 je česká silnice II. třídy spojující východ Čech a západní Moravu. S délkou 140 km patří k nejdelším silnicím této kategorie v Česku. Vede z orlického podhůří přes Letohrad, Ústí nad Orlicí, Litomyšl, Poličku, Nové Město na Moravě, Velké Meziříčí a Třebíč do Jaroměřic nad Rokytnou. Prochází čtyřmi okresy ve dvou krajích.

    Nedaleko Trnavy byla na této silnici vyhlášena nejhorší díra pro rok 2019, dle serveru Výmoly.cz v rámci Kraje Vysočina.[1]

    Trasa silnice

    [editovat | editovat zdroj]

    Pardubický kraj

    [editovat | editovat zdroj]
    Silnice v Lezníku

    Okres Ústí nad Orlicí

    [editovat | editovat zdroj]

    Okres Svitavy

    [editovat | editovat zdroj]

    Kraj Vysočina

    [editovat | editovat zdroj]

    Okres Žďár nad Sázavou

    [editovat | editovat zdroj]

    Okres Třebíč

    [editovat | editovat zdroj]

    Rekonstrukce v 21. století

    [editovat | editovat zdroj]

    V roce 2015 došlo k podpisu memoranda v dikci města Třebíče, stanovisko Kraje Vysočina bylo zveřejněno tak, že si přeje rekonstrukce této komunikace.[2] V srpnu 2017 bylo oznámeno, že v případě, že bude schválena dostavba dalšího bloku Jaderné elektrárně Dukovany, tak začne stavba obchvatu města Třebíče, kdy ta by měla být dokončena nejpozději v roce 2030.[3]

    Rekonstrukce úseku Trnava – Rudíkov

    [editovat | editovat zdroj]

    V roce 2018 bylo oznámeno, že oprava úseku Oslavička – Rudíkov by mohla proběhnout mezi lety 2019 a 2020, oprava úseku Trnava – Rudíkov by mohla pak proběhnout v roce 2020.[4] Silnice v okolí Rudíkova by měla být také rekonstruována v roce 2020.[5] V únoru roku 2020 bylo oznámeno, že rekonstrukce bude zahájena dne 1. dubna 2020, při rekonstrukci v roce 2020 by měl být zbořen a nahrazen most přes železniční trať, most je sice v dobrém stavu, ale kapacitně nevyhovuje rekonstruované silnici. Silnice by měla také být rozšířena na 9,5 metru a mělo by tak být nutné pokácet asi 300 stromů a posunout boží muka nedaleko obce.[6] K tomu ovšem nedošlo a oprava byla odložena, oprava pak byla odložena i v roce 2022. Další termín zahájení rekonstrukce byl v roce 2023.[7]

    První přípravná fáze rekonstrukce byla zahájena na konci roku 2023.[8] Rekonstrukce však proběhla na dvě etapy mezi dubnem a listopadem roku 2024.[9]

    Rekonstrukce úseku u Rudíkova

    [editovat | editovat zdroj]

    V roce 2026 bude zahájena rekonstrukce úseku silnice u Rudíkova, prozatím budou opraveny povrchy silnice. V roce 2028 by měla být zahájena komplexní rekonstrukce.[10]

    Obchvat Moravských Budějovic

    [editovat | editovat zdroj]

    V plánu do budoucnosti je obchvat Moravských Budějovic, ten už má hotový projekt, ale kdy se bude stavět v roce 2019 není jisté. Plány existují i na obchvat Jaroměřic nad Rokytnou, ale jeho podoba není jasná.[11]

    Jihovýchodní obchvat Velkého Meziříčí

    [editovat | editovat zdroj]

    13. května 2026 byla zahájena stavba jihovýchodního obchvatu Velkého Meziříčí, který by měl zmírnit dopravní vytíženost městské části Karlov a zlepšit napojení Třebíčska na dálnici D1.[12] Hotová by měla být v druhé polovině roku 2028[13].

    Seznam prací na silnici II/360

    [editovat | editovat zdroj]

    Byl také zveřejněn seznam připravovaných prací na silnici II/360.[2]

    • II/360 Třebíč – Střítež (ta proběhla mezi květnem a říjnem 2018)[14] Návazné opravy pak probíhaly i v roce 2019, kdy 2 metry silnice mezi dokončenou opravou z roku 2018 a nově opravovaným úsekem z Výčap do Štěpánovic nejsou opraveny a fungují pouze provizorně. Kraj Vysočina za to byl silně kritizován.[15]
    • II/360 Trnava – Rudíkov – rok 2024[16]
    • II/360 Střítež – Slavice
    • II/360 Slavice – Výčapy[17][5][18] (stavba začala 1. dubna 2020, bylo oznámeno, že dokončena by měla být 31. srpna téhož roku[19], ukončena byla ke konci srpna téhož roku[20])
    • II/360 Výčapy – Štěpánovice (2019)[15], oprava byla dokončena v září roku 2019[21]
    • II/360 Jaroměřice nad Rokytnou – obchvat
    • II/360 Pocoucov (úsek z Pocoucova do Trnavy byl opraven v srpnu roku 2019[22][23])
    • II/360 Oslavička – Rudíkov[18] (stavba začala 30. března 2020[19], dokončena byla téhož roku)[24]
    • II/360 Rudíkov – Trnava[9] (1. etapa; křižovatka na Nárameč–Rudíkov; duben 2024–konec července 2024,[25][26] 2. etapa; křižovatka na Nárameč–Trnava; srpen 2024–listopad 2024[27])[9]
    • V roce 2021 byl rekonstruován most nad železniční tratí na Třebíčské ulici ve Velkém Meziříčí.[28]

    Reference

    [editovat | editovat zdroj]
    1. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Nejhorší díra Vysočiny? Patří sem část výpadovky na dálnici D1, ta u Trnavy. Třebíčský deník. 2019-12-17. Dostupné online [cit. 2020-02-05].
    2. 1 2 JOUKL, Libor; SVATOŠOVÁ, Jitka. Stanovisko náměstka hejtmana Kraje Vysočina Libora Joukla k podpisu memoranda k silnici II/360 [online]. Kraj Vysočina, 2016-01-13 [cit. 2016-01-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-08-31.
    3. ↑ MAHEL, Luděk. Rodí se plány na obchvat Jinošova a přivaděč k dálnici. Třebíčský deník [online]. VLP, 2017-08-30 [cit. 2017-08-31]. Dostupné online.
    4. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Adrenalinové skoky u Trnavy zmizí nejdříve v roce 2020. Třebíčský deník. 2018-03-23. Dostupné online [cit. 2018-04-01].
    5. 1 2 JAKUBCOVÁ, Hana. Příští rok se bagry v Třebíči vrhnou hlavně na Táborskou ulici. trebicsky.denik.cz. 2019-10-10. Dostupné online [cit. 2020-01-02].
    6. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Most nad nádražím u Rudíkova půjde k zemi. Je v dobrém stavu, ale úzký. Třebíčský deník. 2020-02-15. Dostupné online [cit. 2020-02-25].
    7. ↑ KRČMÁŘ, Milan. Oprava nejhoršího úseku mezi Třebíčí a Meziříčím se opět odkládá. Třebíčský deník. 2022-03-14. Dostupné online [cit. 2022-05-02].
    8. ↑ VONDRÁK, František. Kraj opraví silnici mezi Trnavou a Rudíkovem. Přibude i zóna pro vážení kamionů. Třebíčský deník. 2023-10-11. Dostupné online [cit. 2024-03-11].
    9. 1 2 3 kas. Do konce října má být průjezdná silnice na Třebíč [online]. Velké Meziříčí: 2024-10-23 [cit. 2024-10-27]. Dostupné online.
    10. ↑ KRČMÁŘ, Milan. Tankodrom u Rudíkova. Výtluky na jaře zmizí, silnici ale čeká větší změna. Třebíčský deník. 2026-02-28. Dostupné online [cit. 2026-06-05].
    11. ↑ BLAŽEK, Tomáš. Příprava stavby obchvatů začala, dočkat se mají Budějovice i Jaroměřice. iDNES.cz [online]. 2019-06-12 [cit. 2019-09-25]. Dostupné online.
    12. ↑ OBCHODYAZ.CZ, Miloš Kolář-portály. VELKÉ MEZIŘÍČÍ: Jihovýchodní obchvat se začne stavět v roce 2026. NovinyVM [online]. [cit. 2026-01-03]. Dostupné online.
    13. ↑ OBCHODYAZ.CZ, Miloš Kolář-portály. Obchvat Velkého Meziříčí postaví Kraj Vysočina za 388 milionů korun. NovinyVM [online]. [cit. 2026-05-15]. Dostupné online.
    14. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Už je omezení v Sucheniově a přibude uzavírka u Stříteže. Třebíčský deník. 2018-05-03. Dostupné online [cit. 2018-05-08].
    15. 1 2 JAKUBCOVÁ, Hana. Nový koberec a pak skok. Auta brzdí u opravené silnice. trebicsky.denik.cz. 2019-05-21. Dostupné online [cit. 2019-05-29].
    16. ↑ UHER, Jan. Nejvýznamnější stavební akce Kraje Vysočina a KSÚSV v roce 2024. Horácké noviny. 2024-04-04, roč. XXXV, čís. 14, s. 4.
    17. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Rekonstrukce silnice u Výčap finišuje. trebicsky.denik.cz. 2019-09-03. Dostupné online [cit. 2019-11-01].
    18. 1 2 JAKUBCOVÁ, Hana. Silničáři už plánují, kudy se příští rok neprojede. Třebíčský deník. 2019-11-26. Dostupné online [cit. 2020-02-05].
    19. 1 2 JAKUBCOVÁ, Hana. Silničáři chystají výrazné uzavírky u Třebíče. První začíná za týden. Třebíčský deník. 2020-03-25. Dostupné online [cit. 2020-06-04].
    20. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Hotovo. Mezi Třebíčí a Budějovicemi už půjde projet bez objížďky. Třebíčský deník. 2020-08-28. Dostupné online [cit. 2020-10-06].
    21. ↑ MAHEL, Luděk. Opravená silnice z Výčap do Jaroměřic nad Rokytnou je průjezdná. trebicsky.denik.cz. 2019-09-22. Dostupné online [cit. 2019-11-03].
    22. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Stavbaři uzavřou úsek silnice od Pocoucova směrem k Trnavě. trebicsky.denik.cz. 2019-08-04. Dostupné online [cit. 2019-10-23].
    23. ↑ Oprava silnice z Třebíče na Velké Meziříčí ve dvou etapách – Vysočina news [online]. [cit. 2019-10-30]. Dostupné online.
    24. ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Semafory, zákazy vjezdu. Uzavírky na Vysočině začaly. Třebíčský deník. 2020-04-18. Dostupné online [cit. 2020-06-26].
    25. ↑ VONDRÁK, František. Oprava silnice z Trnavy do Rudíkova: První část je hotová. Druhá etapa začíná. Třebíčský deník. 2024-07-31. Dostupné online [cit. 2024-10-27].
    26. ↑ KRČMÁŘ, Milan. Zajížďka dlouhá jedenáct kilometrů. Uzavírka u Rudíkova začala, potrvá půl roku. Třebíčský deník. 2024-04-02. Dostupné online [cit. 2024-10-27].
    27. ↑ KRČMÁŘ, Milan. Na houpácích u Trnavy už si auta neskočí. Silnice se brzy otevře, podívejte se. Třebíčský deník. 2024-10-23. Dostupné online [cit. 2024-10-27].
    28. ↑ NEDĚLKOVÁ, Jana. Tah mezi Třebíčí a Velkým Meziříčím uzavře na jaře oprava mostu. iDNES.cz [online]. 2020-12-29 [cit. 2021-03-04]. Dostupné online.

    Externí odkazy

    [editovat | editovat zdroj]
    • Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice II/360 na Wikimedia Commons
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_II/360&oldid=25946675“