EMD F40PH
| EMD F40PH | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | GM Electro-Motive Division (EMD) General Motors Diesel (GMD) Morrison-Knudsen (MK) MotivePower (MPI) |
| Gyártásban | 1975 - 1992 |
| Darabszám | 509 db |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
| Nyomtávolság | 1435 mm-es nyomtávolság |
A Wikimédia Commons tartalmaz EMD F40PH témájú médiaállományokat. | |
Az EMD F40PH egy négytengelyes, 3000–3200 LE (2,2–2,4 MW) teljesítményű B-B tengelyelrendezésű dízel-villamos mozdony, amelyet a General Motors Electro-Motive Division gyártott több változatban 1975 és 1992 között. Az Amtrak rövid távú személyszállítási útvonalain való használatra szánt mozdony az EMD SDP40F kudarca után az Amtrak dízelmozdony-flottájának gerincévé vált. Az F40PH széles körben elterjedt az Amerikai Egyesült Államok elővárosi vasútjain és a kanadai VIA Railnél is. További F40PH változatokat gyártott a Morrison-Knudsen és a MotivePower 1988 és 1998 között, többnyire régebbi mozdonyok átalakításával.
Az Amtrak a 2000-es évek elején kivonta F40PH-flottáját a GE Genesis javára, de a mozdony továbbra is a VIA Rail távolsági vonatainak gerincét képezi; a mozdony ábrázolása, amint a The Canadian vonatot húzza, a Frontier sorozatú 10 kanadai dolláros bankjegy hátoldalán látható. Az F40PH még mindig gyakori látvány az Egyesült Államok számos más elővárosi vasútján. Ezenkívül az Amtrak 22 F40PH-ját továbbra is használja vezérlőkocsiként.[1]
Eredeti tulajdonosok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]|
|
Az Electro-Motive Division 1975 és 1992 között összesen 475 darab F40PH-t gyártott. A GO Transit és a VIA Rail Canada megrendeléseit a vállalat kanadai leányvállalata, a General Motors Diesel (GMD) gyártotta. A Morrison-Knudsen (M-K) és utódja, a MotivePower (MPI) 1988 és 1998 között további 31 mozdonyt gyártott.[2]
| Vasúttársaság | Sorozat | Mennyiség | Pályaszám |
|---|---|---|---|
| Altamont Corridor Express | MPI F40PH-3C | 6 | 3101–3106 |
| Amtrak | EMD F40PH | 78 | 200–229; 270–279; 300–309; 332–359 |
| EMD F40PHR | 132 | 230–269; 280–299; 310–331; 360–400; 401–409 | |
| Caltrain | EMD F40PH-2 | 20 | 900–919 |
| MPI F40PH-2C | 3 | 920–922 | |
| Coaster | M-K F40PHM-2C | 5 | 2101–2105 |
| GO Transit | GMD F40PH | 6 | 510–515 |
| Massachusetts Bay Transportation Authority | EMD F40PH | 18 | 1000–1017 |
| EMD F40PH-2C | 26 | 1050–1075 | |
| M-K F40PHM-2C | 12 | 1025–1036 | |
| Metra | EMD F40PH-2 | 11 | 174–184 |
| EMD F40PHM-2 | 30 | 185–214 | |
| NJ Transit | EMD F40PH | 17 | 4113–4129 |
| Regional Transportation Authority | EMD F40PH | 74 | 100–173 |
| Speno | EMD F40PH-2M | 4 | S1–S4 |
| Tri-Rail | M-K F40PHL-2 | 5 | 801–805 |
| M-K F40PH-2C | 3 | 807–809 | |
| VIA Rail | GMD F40PH-2 | 59 | 6400–6458 |
| Összesen | 509 |
Irodalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Cook, Preston (1991. február). "The SDP40F: From Varnish to Vanquished (Part 2)". Railfan & Railroad. 10 (2): 42–50.
- Graham-White, Sean; Weil, Lester (1999. december). "The little locomotive that did". Trains. 59 (12): 52–61.
- Ingles, J. David (1975. december). "The power behind the pointless arrow". Trains. 36 (2): 22–29.
- Johnston, Bob (2002. szeptember). "Our railroad in Panama". Trains. 62 (9): 43–49.
- Lustig, David (2002. március). "Amtrak's F40 era has all but ended". Trains. 62 (3).
- McDonnell, Greg (2002). Field Guide to Modern Diesel Locomotives. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 0-89024-607-6.
- Holland, Kevin J. (Spring–Summer 2009). "Amtrak's F40PH: From dark clouds, a silver lining". Railroad History (200): 56–65.
- Pinkepank, Jerry A.; Marre, Louis A. (1979). Diesel Spotter's Guide Update. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 0-89024-029-9.
- Simon, Elbert; Warner, David C. (2011). Holland, Kevin J. (ed.). Amtrak by the Numbers: A Comprehensive Passenger Car and Motive Power Roster – 1971–2011. Kansas City, Missouri: White River Productions. ISBN 978-1-932804-12-6.
- Solomon, Brian (2016). Field Guide to Trains: Locomotives and Rolling Stock. Minneapolis, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-4997-7.
- Wilson, Jeff (2009). The Model Railroader's Guide to Diesel Locomotives. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-761-7.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ Simon & Warner 2011, p. 42
- ↑ Graham-White & Weil 1999, p. 59

