Volkswagen Karmann Ghia
Volkswagen Karmann Ghia – samochód osobowy typu grand tourer produkowany w latach 1955–1975 pod niemiecką marką Volkswagen.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] Volkswagen Karmann Ghia I | |
| Inne nazwy |
Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Okres produkcji |
1955 - 1974 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Volkswagen Karmann Ghia TC |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
1,5 & 1,6 l B4 |
| Napęd | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 bazował na podwoziu VW Typ 1 (VW Garbus), a produkowany pomiędzy 1962 a 1969 większy typ 34 – na podwoziu VW Typ 3. Volkswagen Karmann Ghia ma silnik chłodzony powietrzem i nie ma chłodnicy.
Wyprodukowano około 360 000 egzemplarzy coupé oraz ponad 80 000 kabrioletów[2]. Samochód ten, poprzez sieć sprzedaży VW, trafiał do klientów z wszystkich kontynentów świata. Idea powstania tego sportowego samochodu na bazie niezwykle popularnego Garbusa pochodziła od Wilhelma Karmanna, którego firma produkowała już dla firmy VW Garbusa w wersji kabriolet. Po uzyskaniu gotowego projektu nadwozia od włoskiej firmy projektowej Ghia z Turynu, został zaprezentowany firmie VW wstępny projekt samochodu pod marką Karmann Ghia[3]. Założenia dla konstrukcji tego samochodu były proste i czytelne: zbudować dobrze wyglądający samochód sportowy z użyciem tak wielu elementów z Garbusa jak to tylko możliwe.
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod] Volkswagen Karmann Ghia II | |
| Inne nazwy |
Volkswagen Karmann Ghia Typ 34 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Okres produkcji |
1961 - 1969 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
1,5 & 1,6 l B4 |
| Napęd | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Volkswagen Karmann Ghia Typ 34 został wprowadzony do produkcji w 1961 roku[4]. Bazą dla drugiej generacji Karmanna Ghii był model 1500/1600[4]. Za projekt nadwozia odpowiadał Sergio Sartorelli[5]. Auto nigdy nie miało zastąpić w pełni Typu 14, a zamiast tego być jego bardziej luksusową wersją. Typ 34 nie powtórzył jednak sukcesu poprzedniego coupe VW. Wpływ na to miała wysoka cena oraz kontrowersyjna stylistyka. Produkcję samochodu zakończono w 1969 roku, a jego następcą został VW-Porsche 914[6].
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod]_1X7A6716.jpg) Volkswagen Karmann Ghia III | |
| Inne nazwy |
Volkswagen Karmann Ghia Typ 145 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Okres produkcji |
1971 - 1975 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
1,5 & 1,6 l B4 |
| Napęd | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Volkswagen Karmann Ghia Typ 145, zadebiutował w 1971 roku. Trzecia generacja miała na celu zastąpić na rynku brazylijskim przestarzały już wówczas Typ 14. Podobnie jako Typ 34, bazą dla TC był model 1500/1600[7]. Auto oferowano ze wzmocnionymi silnikami z obu poprzednich generacji. Produkcję Karmanna Ghii TC zakończono w 1975 roku[8].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ members.aol.com: History of Karmann Ghia. [dostęp 2008-04-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (1999-01-27)].
- ↑ 2b communications - http://www.a2b.de, :: Volkswagen AutoMuseum :: Ausgewählte Exponate [online], automuseum.volkswagen.de [dostęp 2025-12-15] [zarchiwizowane z adresu 2010-04-10].
- ↑ Ariel Jakubowski, Volkswagen Karmann Ghia – kiedy design spotkał klasykę [online], 10 lipca 2025 [dostęp 2025-12-15].
- 1 2 Karmann Ghia Typ 34 Coupé (1961–1969) [online], Volkswagen Newsroom [dostęp 2025-12-15] (ang.).
- ↑ VW Karmann-Ghia Typ34 (1961-1969) - dane techniczne [online], vw-clubpolska.pl [dostęp 2025-12-15].
- ↑ VW Karmann Ghia Type 34 (1961-1969) [online], www.motor-car.net [dostęp 2025-12-15] (ang.).
- ↑ Giugiaro's Brazilian Coupe: 1974 VW Karmann Ghia TC in the US [online], Bring a Trailer, 4 kwietnia 2017 [dostęp 2025-12-15] (ang.).
- ↑ Jason Torchinsky, This Brazil-Only Ghia May Be The Loveliest Air-Cooled VW Of All [online], Jalopnik, 17 września 2014 [dostęp 2025-12-15] (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Szczegółowe dane techniczne – typ 34. karmannghia.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-04-01)].
- Szczegółowe dane techniczne – typ 14. karmannghia.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-03-08)].
