Toyota Premio
| Toyota Premio | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Toyota |
| Роки виробництва | 2001 — 2021 |
| Попередник(и) | Toyota Corona  |
| Наступник(и) | Toyota Corolla |
| Клас | C-клас |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2700 мм |
| Довжина | 4565 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Висота | 1470 мм |
| Маса | 1140 кг |
Toyota Premio (укр. Тойота Преміо) — передньопривідний автомобіль, що випускався компанією Toyota на спільній платформі з автомобілем Toyota Allion. Автомобіль прийшов на заміну Toyota Corona.
Перше покоління Premio та Allion було випущено 25 грудня 2001 року. Седан Premio має більш елегантний підхід порівняно з Allion, який орієнтований на молодих покупців. Premio та Allion мають однакові двигуни та інтер’єр. Allion може оснащуватися передніми спойлерами та крилами багажника, розташованими ззаду, а також частинами кузова з ефектом ґрунту, які спеціально розроблені та продаються Toyota, щоб покращити зовнішній вигляд автомобіля. Allion також оснащено задніми сидіннями з можливістю нахилу (подібно до передніх сидінь). Allion продовжує традицію Toyota, випускаючись у версіях для таксі, автошколи та для правоохоронних органів.
20 грудня 2004 року Premio отримав скромний оновлений стиль із впровадженням світлодіодних задніх ліхтарів. Allion також отримав оновлення в той же час.
Обидва автомобілі пропонувалися з трьома розмірами двигуна; 1,5-, 1,8- та 2,0-літрові. 2,0-літрова модель отримала CVT; менші двигуни були оснащені автоматичною коробкою передач з чотириступінчастим гідротрансформатором.
2004 Toyota Premio
2001 Toyota Allion
2004 Toyota Allion
_1.5F_sedan_(2016-01-07)_01.jpg)
_1.5F_sedan_(2016-01-07)_02.jpg)
Друге покоління Premio та Allion було представлено 4 червня 2007 року, при цьому Toyota продовжує пропонувати модифікації зовнішнього вигляду в місцевих дилерських центрах. Ці автомобілі продовжували заповнювати прогалину між Corolla і Camry. G-BOOK був у списку додаткових функцій. Premio отримав включення світлодіода в блок задніх ліхтарів. Інші зміни включали інтелектуальну систему входу та запуску, кольоровий монітор заднього виду та систему навігації на жорсткому диску, сумісну з телематичним сервісом G-Book mX. [1]
Повний привід пропонувався на автомобілях, оснащених 1,8-літровим двигуном 2ZR-FE. 2,0-літровий клапанний двигун 3ZR-FAE був доступний у січні 2008 року, скорочуючи викиди на 75 відсотків від рівня, необхідного японськими стандартами викидів 2005 року , а також досягаючи на 20 відсотків кращої економії палива, ніж того вимагають стандарти споживання палива 2010 року. Трансмісія була Super CVT-i. Опція 2,0-літрового двигуна була припинена в липні 2020 року. [2]
Показники споживання палива для 1,5-літрових моделей було покращено до 18 км/л, а для 1,8-літрових моделей було покращено до 17 км/л, обидва типи тепер оснащені CVT. З 2 жовтня 2009 року споживання палива для 1,5-літрових моделей було додатково зменшено до 18,6 км/л завдяки вдосконаленню двигуна, трансмісії та керування генератором.
1 грудня 2020 року Toyota оголосила про припинення виробництва Premio та Allion з березня 2021 року.[3][4][5] Це означало кінець лінійки Corona, яка вперше була представлена в 1957 році.
2010 Toyota Premio
2016 Toyota Premio
2007 Toyota Allion
2010 Toyota Allion
2016 Toyota Allion
.jpg)
_China_(3).jpg)
Назва Allion також використовується як подовжена колісна база для Corolla серії E210 для китайського ринку. Представлений на автосалоні в Гуанчжоу в листопаді 2020 року Allion для китайського ринку розроблений спільним підприємством FAW Toyota. [6]
Колісна база розтягнута до 2750 мм, а довжина кузова — до 4720 мм. Більші розміри означали, що Allion в модельному ряді знаходиться між Corolla та Avalon.
- ↑ 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification. www.toyota-global.com. Процитовано 26 березня 2025.
- ↑ 隠れた人気車「タンク」が廃止! トヨタは兄弟車のリストラをどこまで進めるのか?. 自動車情報誌「ベストカー」 (яп.). 16 серпня 2020. Процитовано 26 березня 2025.
- ↑ トヨタ、「プリウスα」「プレミオ」など5車種を生産終了 - ITmedia ビジネスオンライン. web.archive.org. 3 грудня 2020. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 26 березня 2025.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий (посилання) - ↑ トヨタ自動車、プレミオ、プリウスα など5車種の生産終了を発表. レスポンス（Response.jp） (яп.). 3 грудня 2020. Процитовано 26 березня 2025.
- ↑ 名門終焉! 2021年3月末でプレミオ／アリオン13年半の歴史に終幕 次期型はある? ない??. 自動車情報誌「ベストカー」 (яп.). 2 грудня 2020. Процитовано 26 березня 2025.
- ↑ 【图】轴距2750mm 丰田全新ALLION预告图发布_汽车之家. www.autohome.com.cn. Процитовано 26 березня 2025.
