Toyota Raum
| Toyota Raum | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Toyota
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| Tipo principale | Monovolume |
| Produzione | dal 1997 al 2011 |
| Serie | Prima (1997-2003) Seconda (2003-2011) |
La Toyota Raum è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in due generazioni dal 1997 al 2011. È a trazione anteriore o a trazione integrale. Era disponibile con un solo tipo di carrozzeria, monovolume cinque porte. È stata commercializzata solo in Giappone.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il nome dell'auto è di origine tedesca ("raum" in tedesco significa "spazio") e intende alludere alla spaziosità degli interni, nonostante le dimensioni esterne relativamente ridotte. Ciò è reso possibile dal fatto che le due portiere anteriori sono incernierate, mentre quelle posteriori sono scorrevoli. L'assenza del montante centrale (montante B) permette di sfruttare l'intera apertura della portiera per l'accesso dei passeggeri. Gli interni presentano quindi una configurazione delle portiere simile a quella della Nissan Prairie.
Per facilitare l'accesso ai sedili posteriori, il sedile del passeggero anteriore può essere ripiegato e inclinato in avanti. I sedili posteriori possono essere abbattuti con una configurazione 60:40 per creare un vano di carico con pianale piatto. La leva del selettore del cambio automatico è montata sul cruscotto. Ciò crea un corridoio libero tra i due sedili anteriori, consentendo l'accesso ai sedili posteriori.
La prima serie: 1997-2003
[modifica | modifica wikitesto]| Toyota Raum I | |
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Monovolume cinque porte |
| Anni di produzione | Dal 1997 al 2003 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.025 mm |
| Larghezza | 1.685 mm |
| Altezza | 1.590 mm |
| Passo | 2.520 mm |
| Massa | 1.090 kg |
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La prima generazione, negli allestimenti di fascia alta G ed E, era dotata di ripartitore elettronico di frenata (EBD). Questa dotazione fu poi resa disponibile anche per l'allestimento C. Un leggero restyling fu introdotto nell'agosto del 1999. La prima generazione di Toyota Raum monta un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,5 L di cilindrata e 93 CV di potenza. Il cambio è automatico e quattro rapporti.
La seconda serie: 2003-2011
[modifica | modifica wikitesto]| Toyota Raum II | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Monovolume cinque porte |
| Anni di produzione | Dal 2003 al 2011 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4.045 mm |
| Larghezza | 1.690 mm |
| Altezza | 1.545 mm |
| Passo | 2.500 mm |
| Massa | 1.150-1.220 kg |
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Il 12 maggio 2003 è stata presentata la seconda serie della Toyota Raum. Questo modello condivideva la stessa piattaforma della Toyota Vitz. La protezione dagli impatti laterali è stata ulteriormente migliorata. La portiera posteriore lato passeggero poteva ora essere aperta elettricamente, anche tramite telecomando. Questa seconda generazione montava il motore a benzina della Toyota Prius.
Il 20 ottobre 2003 l'auto ha vinto il Japanese Good Design Award, in particolare per le sue caratteristiche di accessibilità per le persone con disabilità fisiche. Nel 2004 sono stati aggiunti un filtro dell'aria dell'abitacolo e lampade HID nei fari. A partire dal 2007, il sistema di navigazione e telematica Toyota G-BOOK è stato reso disponibile come optional.
La seconda generazione di Toyota Raum monta un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,5 L di cilindrata e 108 CV di potenza. Il cambio è automatico e quattro rapporti.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- La storia delle automobili giapponesi di Tokudaiji Aritsune, Soshisha, prima edizione pubblicata il 15 dicembre 1993, ISBN 4-7942-0530-9
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA) Toyota Raum, su toyota.jp.
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