Route 17 (Ontario)
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| Route 17 | ||||||||
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| Informations | ||||||||
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| Gérée par le MTO | ||||||||
| Longueur | 1 955 km (1 215 mi) | |||||||
| Direction | ouest / est | |||||||
| Localisation | ||||||||
| Provinces |  Ontario
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| Intersections | ||||||||
| Extrémité ouest |  PTH-1 à la frontière du Manitoba à l'ouest de Kenora
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| Intersections |  Route 71 à Kenora Route 105 à Vermillion Bay Route 72 près de Dryden Route 11 près de Thunder Bay Route 102 près de Thunder Bay Route 130 près de Thunder Bay Route 61 à Thunder Bay Route 102 à Thunder Bay Route 101 à Wawa Route 129 à Thessalon Route 108 à Serpent River Route 6 à EspanolaTownline Road près de Port Colborne  Route 144 à Grand Sudbury Route 69 à Grand Sudbury Route 64 à Verner Route 11 à North Bay Route 63 à North Bay Route 94 près de North Bay Route 41 à Pembroke Route 60 à Renfrew
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| Extrémité est |  A-417 près d'Arnprior
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| Réseaux | ||||||||
| Route transcanadienne | ||||||||
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| Réseau routier de l'Ontario |
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La route 17 est une route provinciale de l'Ontario reliant la route 1 du Manitoba à l'autoroute 417 près d'Arnprior. Elle est la plus longue route provinciale de l'Ontario avec une longueur totale de 1 955 km (1 215 mi). La route passe notamment dans les villes de Kenora, de Thunder Bay, de Sault-Sainte-Marie de Grand Sudbury et de North Bay, les villes principales du nord de l'Ontario.
La route 17 fait aussi partie de la route transcanadienne sur toute sa longueur. Elle se rendait anciennement à la frontière de l'Ontario et du Québec jusqu'à ce que l'autoroute 417 la remplace en 1971, puis que son tronçon dans les comtés de Prescott et Russell ainsi que dans la ville d'Ottawa soit déclassé en 1998.
Description
[modifier | modifier le code]La route 17, particulièrement à l'ouest de Sault-Sainte-Marie, traverse certaines des régions les plus éloignées de l'Ontario. Malgré son isolement relatif, elle est fréquentée sur l'ensemble de son parcours. Le segment de la route 17 au nord du Lac Supérieur est vu comme l'une des plus belles routes de la province.
Du Manitoba à Nipigon
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La route 17 débute à la frontière entre l'Ontario et le Manitoba. La route compte deux voies à la frontière. Du côté ontarien de celle-ci, la route traverse une épaisse forêt boréale vers l'est en direction de Keewatin, où la Kenora Bypass (Route 17A) se sépare vers le nord. La route traverse la ville de Kenora en empruntant plusieurs rues. Elle quitte ensuite la ville et, à sa limite est, rencontre à nouveau la Kenora Bypass. Un peu plus loin, elle rencontre le terminus nord de la route 71 et commence à se diriger vers le nord-est en traversant le District de Kenora jusqu'à Dryden. Dans la région, la route traverse les rares terres agricoles du Nord de l'Ontario et traverse Dryden. Elle se dirige ensuite vers le sud-est et passe par quelques petites communautés. Elle entre ensuite dans la ville minière d'Ignace et continue son trajet vers le sud-est. Après être entrée dans le District de Thunder Bay, la route traverse la limite entre l'Heure du Centre et l'Heure de l'Est, après quoi elle bifurque vers le sud et rencontre la route 11 pour former un multiplex avec celle-ci.
Les deux routes se dirigent en multiplex et atteignent Thunder Bay. Bien qu'à l'origine, les routes traversaient la ville, elles la contournent désormais par le nord-ouest. Après avoir contourné Thunder Bay, les routes se dirigent vers le nord-est sur une route alternant entre quatre voies divisées et deux voies. Elles atteignent ensuite Nipigon.
De Nipigon à Sudbury
[modifier | modifier le code]À Nipigon, la route traverse la rivière Nipigon et le multiplex prend fin immédiatement après; la route 11 se dirige vers le nord alors que la route 17 poursuit son trajet vers l'est en longeant la rive nord du Lac Supérieur. En arrivant près de White River, la route entre dans le District d'Algoma et bifurque vers le sud. Elle rencontre le terminus ouest de la route 101 et continue vers le sud pour entrer dans le Parc provincial du Lac-Supérieur. La route traverse le parc et se met à longer la rive du Lac Supérieur en se dirigeant toujours vers le sud.
Le pont de 2018 au-dessus de la rivière Nipigon.
La route 17, à quatre voies séparées, près de Sault-Sainte-Marie.
La route 17 près de Wawa.
Elle atteint ensuite Sault-Sainte-Marie, une ville à la frontière canado-américaine. Elle passe au nord et à l'est du centre-ville et, après avoir quitté celle-ci, elle emprunte le nouveau tronçon de route à quatre voies en se dirigeant vers l'est et le sud-est. À l'est d'Echo Bay, la route bifurque vers le sud.
Près de l'embouchure de la rivière Sainte-Marie sur le Lac Huron, la route prend un virage à 90° et bifurque vers l'est. Elle se trouve désormais à longer la rive nord du Lac Huron et passe par plusieurs communautés dont Thessalon, Blind River, Massey et McKerrow. Plus loin à l'est, elle atteint Sudbury, où elle devient une autoroute à quatre voies séparées au sud-ouest de la ville, puis une autoroute à deux voies au sud.
De Sudbury à Arnprior
[modifier | modifier le code]La route 17 passe au sud du centre urbain de Sudbury. Elle rencontre le terminus nord de la route 69 à un échangeur et bifurque vers le nord jusqu'à l'est de la ville. À l'intersection avec la Municipal Road 55, son ancien alignement, la route 17 tourne vers l'est.
La route 17 traverse la Rivière des Outaouais à Deux Rivières.
La route 17 à Bissett Creek, près de la rivière des Outaouais.
La route traverse ensuite les municipalités rurales de Markstay-Warren et de Nipissing Ouest avant d'atteindre North Bay, où elle emprunte un tracé à quatre voies non-séparées dans la ville. La route rencontre à nouveau la route 11 et forme un multiplex avec celle-ci dans la ville. À la fin du multiplex, la route 11 se dirige vers le sud et la route 17 vers l'est.
À l'est de North Bay, la route 17 rencontre la route 94 tout en longeant la rivière Mattawa jusqu'à Mattawa, à la jonction avec la rivière des Outaouais. Elle longe la rivière des Outaouais sur tout le reste de son parcours vers le sud-est. Elle passe par les villages de Stonecliffe et de Rolphton avant d'arriver à Deep River, une ville nouvelle développée dans le cadre du Projet Manhattan. Elle passe ensuite par Chalk River et entre à Petawawa où se trouve une base militaire.
La route contourne toutefois la communauté et la base militaire et se dirige vers le sud-est. Elle passe au sud de Pembroke et continue son trajet vers le sud-est. Elle traverse Cobden, contourne Renfrew et passe au nord du Parc provincial Alexander Stewart. Environ 200 m (0,1 mi) à l'ouest de Scheel Drive, 6 km (3,7 mi) à l'ouest d'Arnprior, la route se divise et s'élargit pour compter quatre voies à l'endroit où débute l'autoroute 417. C'est à cet endroit que la route 17 prend fin.
Intersections majeures
[modifier | modifier le code]| Division | Ville | km | Sortie | Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Kenora | Territoire non-organisé de Kenora | 0,00 | PTH-1 ouest – Winnipeg |
Continue au Manitoba | |
| 6,50 |  Route 673 sud |
Terminus nord de la Route 673 | |||
| 37,60 |  Route 17A est – Thunder Bay, Vermilion Bay |
Terminus ouest de la Route 17A; Thunder Bay indiqué en direction est, Vermilion Bay indiqué en direction ouest | |||
| 40,40 |  Route 641 nord (Laclu Road) |
Terminus sud de la Route 641 | |||
| Kenora | 51,00 | Veterans Drive / Bernier Drive | Carrefour giratoire | ||
| Territoire non-organisé de Kenora | 67,80 | Route 17A ouest – Winnipeg |
Terminus est de la Route 17A | ||
| 72,20 | Route 71 sud / TCH – Sioux Narrows, Nestor Falls, Fort Frances |
Terminus nord de la Route 71 | |||
| Machin | 144,60 |  Route 647 nord (Blue Lake Road) |
Terminus sud de la Route 647 | ||
| 146,60 | Route 105 nord (Red Lake Road) – Red Lake |
Terminus sud de la Route 105 | |||
| 160,90 |  Route 594 est (Five Acres Rest) |
Terminus ouest de la Route 594 | |||
| Territoire non-organisé de Kenora | 173,80 |  Route 605 nord |
Terminus sud de la Route 605 | ||
| 185,10 |  Route 665 nord (Richan Road) |
Terminus sud de la Route 665 | |||
| Dryden | 189,60 |  Route 601 nord (Colonization Avenue) |
Terminus sud de la Route 601 | ||
| 189,90 | Route 594 ouest (Duke Street) |
Terminus est de la Route 594 | |||
| 194,60 | Route 601 nord (Airport Road) – Rice Lake |
Terminus sud de la Route 601 | |||
| Dinorwic | 217,40 | Route 72 nord – Sioux Lookout |
Terminus sud de la Route 72 | ||
| Borups Corners | 228,80 |  Route 603 nord – Dyment |
Terminus sud de la Route 603 | ||
| Territoire non-organisé de Kenora | 238,30 |  Route 622 sud – Atikokan |
Terminus nord de la Route 622 | ||
| Ignace | 297,00 |  Route 599 nord |
Terminus sud de la Route 599 | ||
| Territoire non-organisé de Kenora | 307,20 | Pont au-dessus de la rivière Gulliver | |||
| Thunder Bay | Territoire non-organisé de Thunder Bay | 386,80 | Pont au-dessus de la rivière Little Firesteel | ||
| 437,30 | Passage de l'Heure de l'Est à l'Heure du Centre | ||||
| Shabaqua Corners | 474,90 | Route 11 ouest / TCH – Atikokan, Fort Frances |
Terminus ouest du multiplex avec la Route 11 | ||
| Sunshine | 495,90 | Route 102 est – Thunder Bay |
Terminus ouest de la Route 102; Thunder Bay indiqué en direction est seulement | ||
| Oliver Paipoonge | 511,10 |  Route 590 sud |
Terminus nord de la Route 590 | ||
| 517,40 |  Route 588 sud – Stanley |
Terminus nord de la Route 588 | |||
| 526,80 | Route 130 sud – Rosslyn |
Terminus nord de la Route 130 | |||
| Thunder Bay | 539,00 | Route 61 sud – Duluth |
Terminus nord de la Route 61 | ||
| 545,00 | Route 102 ouest (Dawson Road) |
Terminus est de la Route 102 | |||
| 551,40 | — | Hodder Avenue | Échangeur | ||
| Shuniah | 555,20 |  Route 527 nord – Armstrong |
Terminus sud de la Route 527 | ||
| 585,20 |  Route 587 sud (Pass Lake Road) – Pass Lake |
Terminus nord de la Route 587 | |||
| Territoire non-organisé de Thunder Bay | 621,50 |  Route 582 est (Hurkett Road) – Hurkett |
Terminus ouest de la Route 582 | ||
| 625,80 | Route 582 sud (Hurkett Road) – Hurkett |
Terminus nord de la Route 582 | |||
| Red Rock | 641,30 |  Route 628 est – Red Rock |
Terminus ouest de la Route 582 | ||
| Nipigon | 649,70 |  Route 585 nord (Cameron Falls Road) – Cameron Falls, Pine Portage |
Terminus sud de la Route 585 | ||
| 654,50 | Pont au-dessus de la rivière Nipigon | ||||
| 655,00 | Route 11 est / TCH – Atikokan, Fort Frances |
Terminus est du multiplex avec la Route 11 | |||
| Territoire non-organisé de Thunder Bay | 699,20 | Pont au-dessus de la rivière Little Gravel | |||
| Terrace Bay | 757,00 | Pont au-dessus de la rivière Aquasabon | |||
| Territoire non-organisé de Thunder Bay | 785,70 | Pont au-dessus de la rivière Steel | |||
| 807,50 | Pont au-dessus de la rivière Little Pic | ||||
| Marathon | 835,40 | Peninsula Road | |||
| 842,10 |  Route 627 sud – Heron Bay, Pic River, Parc national de Pukaskwa |
Terminus nord de la Route 627 | |||
| Territoire non-organisé de Thunder Bay | 875,30 |  Route 614 nord (Manitowadge Road) |
Terminus sud de la Route 614 | ||
| Algoma | White River | 926,00 |  Route 631 nord (Elgin Street) |
Terminus sud de la Route 631 | |
| Wawa | 1 015,60 | Route 101 est – Wawa, Chapleau |
Terminus ouest de la Route 101 | ||
| Territoire non-organisé de North Algoma | 1 028,60 | Entrée nord du Parc provincial du Lac-Supérieur | |||
| 1 117,50 | Entrée sud du Parc provincial du Lac-Supérieur | ||||
| 1 120,90 | Pont au-dessus de la rivière Montreal | ||||
| 1 170,80 |  Route 563 – Batchawana Bay |
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| 1 195,30 | Pont au-dessus de la rivière Harmony | ||||
| 1 209,20 |  Route 552 – Goulais Bay |
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| 1 221,20 |  Route 556 – Heyden |
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| Sault-Sainte-Marie | 1 234,30 |  Route 550 ouest (Second Line) |
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 Vers I-75 sud – Sault Sainte-Marie, MI |
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| Great Northern Road South | |||||
| 1 239,30 | Trunk Road | ||||
| 1 244,30 |  Route 17B est – Garden River |
Terminus ouest de la Route 17B | |||
| Macdonald, Meredith and Aberdeen Additional | 1 260,30 |  Route 638 – Echo Bay |
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| Limite Macdonald, Meredith and Aberdeen Additional–Laird | 1 265,50 | Route 17B ouest (Bar River Road) |
Terminus est de la Route 17B | ||
| Tarbutt | 1 280,70 |  Route 548 sud – Île Saint-Joseph |
Terminus nord de la Route 548 | ||
| Bruce Mines | 1 300,60 | Route 638 nord (Richardson Street) |
Terminus sud de la Route 638 | ||
| Thessalon | 1 320,20 | Route 129 nord – Chapleau |
Terminus sud de la Route 129 | ||
| Huron Shores | 1 347,50 |  Route 546 nord |
Terminus sud de la Route 638 | ||
| Blind River | 1 373,30 |  Route 557 nord (Huron Avenue) |
Terminus sud de la Route 557 | ||
| North Shore | 1 384,30 |  Route 538 est |
Terminus ouest de la Route 538 | ||
| 1 389,10 | Route 538 ouest |
Terminus est de la Route 538 | |||
| 1 403,70 | Route 108 nord (Elliot Lake Road) – Elliot Lake |
Terminus sud de la Route 108 | |||
| Sudbury | Sables-Spanish Rivers | 1 443,70 |  Route 553 nord (Imperial Street) |
Terminus sud de la Route 553 | |
| Baldwin | 1 469,60 | Route 6 sud – Espanola, Île Manitoulin |
Terminus nord de la Route 6 | ||
| Grand Sudbury | 1 503,80 |  Municipal Road 4 nord (Fairbank Lake Road) |
Terminus sud de la Municipal Road 4 | ||
| 1 505,90 | Municipal Road 55 est – Whitefish |
Terminus ouest de la Municipal Road 55; ancien tracé de la Route 17 | |||
| 1 520,50 | — | Route 144 nord (Northwest Bypass) – Timmins |
Terminus sud de la Route 144; échangeur | ||
| 1 525,60 | — | Municipal Road 55 – Lively |
Échangeur | ||
| 1 535,50 | — | Municipal Road 80 (Long Lake Road) |
Échangeur | ||
| 1 538,90 | — | Route 69 sud / TCH – Toronto |
Terminus nord de la Route 69; terminus sud de la Municipal Road 46; échangeur | ||
| Municipal Road 46 nord (Regent Street) | |||||
| 1 550,00 | Municipal Road 55 ouest (Kingsway) |
Terminus est de la Municipal Road 55; ancien tracé de la Route 17 | |||
| 1 552,90 | Municipal Road 93 sud (Second Avenue) – Coniston |
Terminus nord de la Municipal Road 93 | |||
| 1 553,40 | Municipal Road 90 nord (Garson Coniston Road) – Garson |
Terminus sud de la Municipal Road 90 | |||
| 1 558,10 | Municipal Road 537 sud – Wahnapitae |
Terminus nord de la Municipal Road 537 | |||
| Markstey-Warren | 1 589,40 |  Route 535 – Rivière Veuve, Saint-Charles, Noëlville |
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| 1 597,80 |  Route 539 nord – River Valley |
Terminus sud de la Route 539 | |||
| Nipissing | Nipissing Ouest | 1 611,40 |  Route 575 nord – Field |
Terminus sud de la Route 575 | |
| 1 612,40 | Route 64 sud – Lavigne, Noëlville |
Terminus ouest du multiplex avec la Route 64 | |||
| 1 629,00 | Route 64 nord – Field |
Terminus est du multiplex avec la Route 64 | |||
| Première nation de Nipissing | 1 661,80 | Route 17B est (Main Street West) |
Terminus ouest de la Route 17B | ||
| North Bay | 1 665,50 | Route 11 nord (Algonquin Avenue) / TCH – Timmins, Cochrane |
Terminus ouest du multiplex avec la Route 11 | ||
| 1 667,80 | Route 63 est (Trout Lake Road) – Québec |
Terminus ouest de la Route 63 | |||
| 1 669,80 | Route 11 sud / TCH – Toronto |
Terminus est du multiplex avec la Route 11; échangeur | |||
| East Ferris | 1 680,20 | Route 94 sud – Corbeil |
Terminus nord de la Route 94 | ||
| Bonfield | 1 692,90 |  Route 531 sud – Bonfield |
Terminus nord de la Route 531 | ||
| Calvin | 1 710,60 |  Route 630 sud – Kiosk |
Terminus nord de la Route 630 | ||
| Mattawa | 1 729,60 |  Route 533 nord (Main Street) |
Terminus sud de la Route 533 | ||
| Renfrew | Laurentian Hills | 1 814,90 |  County Road 635 nord (Swisha Road) – Rapides-des-Joachims, Québec |
Terminus sud de la County Road 635 | |
| Deep River | 1 833,20 |  County Road 72 est (Ridge Road) |
Terminus ouest de la County Road 72 | ||
| 1 834,10 |  County Road 73 nord (Deep River Road) |
Terminus sud de la County Road 73 | |||
| Petawawa | 1 861,60 |  County Road 55 est (Paquette Road) |
Terminus ouest de la County Road 55 | ||
| 1 863,60 |  County Road 37 est (Murphy Road) |
Terminus ouest de la County Road 37 | |||
| 1 870,20 |  County Road 26 (Doran Road) |
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| Laurentian Valley | 1 873,20 |  County Road 42 est (Forest Lea Road) |
Terminus ouest de la County Road 42 | ||
| 1 877,50 |  County Road 58 (Round Lake Road) |
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| Pembroke | 1 883,30 | Route 41 (Paul Martin Drive) – Eganville, Pembroke |
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| Laurentian Valley | 1 888,70 |  County Road 24 (White Water Road) |
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| Whitewater Region | 1 894,40 |  County Road 40 ouest (Greenwood Road) |
Terminus est de la County Road 40 | ||
| 1 899,00 |  County Road 13 sud (Mountain Road) |
Terminus nord de la County Road 13 | |||
| 1 911,00 |  County Road 8 ouest (Main Street) |
Terminus est de la County Road 8 | |||
| 1 912,30 |  County Road 7 est (Foresters Falls Road) |
Terminus ouest de la County Road 7 | |||
| 1 923,00 |  County Road 653 est – Chenaux |
Terminus ouest de la County Road 653 | |||
 County Road 61 ouest (Godfrey Road) – Haley Station |
Terminus est de la County Road 61 | ||||
| 1 930,20 | County Road 4 ouest (Storyland Road) |
Terminus est de la County Road 4 | |||
| 1 934,70 |  County Road 20 (Castleford Road / Bruce Street) |
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| 1 937,40 | Route 60 ouest (O'Brien Road) – Renfrew |
Terminus est de la Route 60 | |||
| Horton | 1 939,80 |  County Road 6 (Gillan Road / Lochwinnoch Road) |
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| McNab/Braeside | 1 948,20 |  County Road 63 (Miller Road / Anderson Road) |
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| 1 950,30 | 194 |  County Road 508 ouest (Calabogie Road) – Calabogie |
Terminus est de la County Road 508; Terminus ouest de la County Road 54; échangeur | ||
 County Road 54 est (McLeane Drive) – Glasgow Station, Braeside | |||||
| 1955,00 | — | Autoroute 11 est / TCH – Arnprior, Ottawa |
La Route 17 est devient l'A-417 est | ||
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ontario Highway 17 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)
